1. 일반사항
1.1. 적용범위
1.1.1. 요약
이 기준은 주운시설의 갑문, 관거밸브류 및 비상차수설비, 원격제어 및 감시설비 등의 제작, 납품, 설치, 시험 및 검사, 시눙전 등에 적용한다.
1.1.2. 주요내용
(1) 갑문의 공급(2) 갑문의 인수, 보관, 설치에 관한 사항(3) 갑문의 시험 및 시운전에 관한 사항(4) 관거밸브류 및 비상차수설비의 제작 및 공급(5) 관거밸브류 및 비상차수설비의 인수, 보관, 설치에 관한 사항(6) 관거밸브류 및 비상차수설비의 설치 및 시운전(7) 원격제어 및 감시설비의 제작 및 공급(8) 원격제어 및 감시설비의 인수, 보관, 설치에 관한 사항(9) 원격제어 및 감시설비의 설치 및 시운전(10) 품질관리 및 검사(11) 관련공사와의 연계
1.2 참고 기준
1.2.1 관련 기준
● KCS 31 90 05 산업환경설비공사 일반사항 ● KCS 31 90 40 05 수문 및 갑문설비공사 일반사항● KCS 31 90 40 10 수문 및 부속설비● KCS 31 90 40 20 부식방지 및 도장● KCS 31 90 55 산업환경자동제어
1.2.2 한국산업표준(KS)
● KS D 3503 일반 구조용 압연 강재 ● KS D 3515 용접 구조용 압연 강재
1.2.3 미국재료시험협회(ASTM)
● ASTM A 36 구조용 강재● ASTM A 123 아연도금 (hot-dip galvanized) 철 및 강재도금● ASTM A 276 스테인레스 및 내열 철근과 형강● ASTM A 325 구조용 볼트, 강재, 열처리, 최소 인장강도● ASTM A 380 스테인레스 강재, 기기 및 시스템의 청소● ASTM A 490 열처리 강구조 용 볼트, 최소인장강도● ASTM A 514 고항복 강도, 담금질 및 템퍼 합금강 강판에 대한 표준 사양 ● ASTM A 564 열간 압연 및 냉간 가공 된 시효 경화 스테인리스 강봉 및 모양의 표준 사양● ASTM A 780 Hot-Dip 아연도금의 손상부, 미도금 부위 보수● ASTM B 22 교량 및 주조에 대한 청동 주물의 표준 사양 ● ASTM B 177 강재에 대한 크롬 전기 도금 표준 안내서 ● ASTM B 766 카디움 전착도금● ASTM D 962 알루미늄 분말 및 알루미늄 분말에 대한 표준 사양 ● ASTM E 94 방사선 투과 검사 표준 안내서 ● ASTM E 446 두께 51mm까지의 강재 주조에 대한 방사선 사진
1.2.4 미국기계학회(ASME)
● ASME B 4.1 원통형 부분에 대한 선택 한계 및 적합도● ASME B 46.1 표면 조직● ASME PPV 1X 보일러 및 압력 용기 규정● AWS D1.1 구조 용접 규정● NAS 1638 유압시스템에 사용되는 부분의 청결요건● NEMA MG1 전동기 및 발전기● Expansion Joint 생산자협회(EJMA)● 미국국립표준협회(ANSI) 및 ASME● ANSI/ASME B 1.1 통일 나사산● ANSI/ASME B 1.20.1 일반 목적용 관 나사산● ASME B 16.1 주철관 플랜지 및 플랜지 취부 이형관● ASME B 16.3 가단 나사산형 플랜지● ASME B 16.5 강관 플랜지 및 플랜지 취부 이형관● ANSI/ASME B 16.9 공장제작 강 및 맞대기 용접 이형관● ANSI B 16.18 주조 동합금 납땜 조인트 압력 이형관● ASME B 16.20 강관 플랜지용 링-조인트 가스켓● ASME B 16.11 단조강 이형관 소켓 용접 및 나사식● ASME B 16.21 강관 플랜지용 비철형 가스켓● ASME B 16.22 동 및 합금동 납땜 조인트 압력 플랜지● ASME B 31.1 동력배관(Power Piping)● AWS B 2.1 표준 용접 절차 시방서● ANSI B 16.10 밸브류의 변-대-변, 단-대-단 규격● ANSI/ASME B 16.24 청동관 플랜지 및 플랜지 이형관
1.2.5 미국재료시험협회(ASTM)
● ASTM A 47 가단철 구조물 시방● ASTM A 53 흑연 및 아연도금용접 및 seamless 강관 시방● ASTM A 74 주철하수관 및 이형관 시방● ASTM A 106 고온용 seamless 탄소강관 시방● ASTM A 139 아크용접 강관 시방● ASTM A 182/A182M-11 고온용 주조압연합금 강관 플랜지 이형관 밸브류 및 부품● ASTM A 193/A193M-11 고온용 합금강 스테인레스강 볼팅자재 시방● ASTM A 193/A194M 고압 고온용 탄소 및 합금강 볼트 암나사 시방● ASTM A 269-10 Seamless 용접 Authentic 스테인레스강 튜브● ASTM A 307-10 탄소강 볼트 및 스터드, 60,000PSI 인장력 시방● ASTM A 312/A312M-11 Seamless 용접 Authentic 스테인레스 강관 시방● ASTM A 403/A402M-10a 연철 Austhentic 스테인레스 강관 플랜지 시방● ASTM B 32-08 납땜 칠 시방● ASTM B 88-09 Seamless동 용수 튜브 시방● ASTM D 1785-06 PVC관 Schedule 40, 80, 120의 시방● ASTM D 2241-09 PVC관(SDR series) 시방● ASTM D 2467-06 소켓형 PVC 이형관 Schedule 80 시방● ASTM D 2564-04 PVC관 및 이형관 솔벤트 시멘트● ASTM A 48/A48M-03 회철 주조 시방● ASTM A 126-04 밸브류 플랜지 및 이형관 회철 주조 시방● ASTM A 148/A148M-8 구조 목적 고인장 강주조 시방서● ASTM A 167-99 스테인레스 및 열저항 크롬니켈 강판시방● ASTM A 213/A213M-11 Seamless 철 및 Authentic 합금강 보일러 히터● ASTM A 216/A216M-08 고온융합 용접용 강주조 탄신에 대한 시방● ASTM A 276-10 스테인리스 및 열저항 강봉 및 형강 시방● ASTM A 351/A351M-10 고온용 강주조 Authentic 시방● ASTM A 395/A395M-99 고온용 강인철 압력 유지 주조 시방● ASTM A 436-84 Authentic 회철 주조 시방● ASTM A 536-84 강인철 주조 시방● ASTM A 572/A572M-07 고장력저합금 구조용 망간 바나듐강 시방● ASTM A582/A582M-05 스테인리스 열저항 강봉 열압연 시방● ASTM A 743/A743M-06 일반용 주조 철-크롬, 니켈베이스 부식 저항 시방● ASTM A 744/A744M-10 구조용 주조 철-크롬, 니켈베이스 부식저항 시방● ASTM B 61-08 스팀 또는 변청동 주조 시방● ASTM B 62-09 구성청동 또는 Ounce 철 주조 시방● ASTM B 148-97 알루미늄 청동 주조 시방● ASTM B 166-08 니켈 크롬-철 합금● ASTM B 584-11 일반용 동합금 샌드 주조 시방
1.2.6 기타 규격
● MSS SP-55 밸브류 플랜지 이형관 기타 배관 구성품의 품질기준● MSS SP-67-2002a 버터플라이 밸브● MSS SP-72-2010 일반용 볼밸브 및 댐용접 선단● MSS SP-6-2007 관 플랜지 접촉면의 기준 마무리● AWS D1.1/D1.1M: 2010 구조 용접 기준● BOCA 국가 배관 공사 기준● SSPC-SP1 솔벤트 청소● SSPC-SP5 백철 블라스팅 청소● SSPC-SP10 근사백철 청소● API SPEC 5L 라인관의 시방● AWWA C504 고무 Seat형 버터플라이 밸브● FSHH-P-117 패킹● ISO 2531 압송관로용 주철관 이형관 및 부속품
1.3 용어의 정의
(1) KCS 31 90 40 05(1.3)[ ]에 따른다.(2) 갑문장비 : 주 수문, 유지보수용 수문(stop log), 취배수용 수문, 주 수문 개폐장치, 유지보수용 수문 개폐장치, 주 수문 및 유지보수용 수문 개폐를 위한 가이드 프레임, 비상견인장치, 배수펌프, 예비품, 설치 및 유지 보수용 공구와 설치 공급품, 보충 장비를 포함한 모든 공구를 비롯한 시방서에서 설계, 제작, 설치 및 시험하도록 되어 있는 모든 항목을 의미한다.(3) 갑문 비체(gate leaf) : 갑실을 폐쇄하는데 사용되는 것으로 수압하중을 받아 이것을 지지하는 가동체로 말하며, 일반적으로 스킨플레이트(skin plate), 보조빔으로 구성된 수압부, 주빔 및 암 등의 구조부, 수밀부, 롤러와 힌지부로 이루어진다.(4) 가이드 프레임 : 일부가 콘크리트 중에 묻혀 비체의 수밀을 담당하는 부분 및 비체를 원활하게 개폐하기 위한 가이드 부분을 총칭한다.(5) 고정부 : 힌지형식의 갑문에 있어 일부가 콘크리트 중에 묻혀 일체가 되어 비체의 힌지부에 전달된 하중을 콘크리트에 전달하는 기초재 및 핀(pin) 등의 철물을 말한다.(6) 개폐장치 : 비체를 조작하기 위한 장치를 말한다.
1.4 시스템 설명
1.4.1 갑문
갑문은 주운시설의 한 분야로 하천 또는 운하에 있어서 고저차가 있는 주운 수로의 갑실 양단에 설치하여 선박의 안전한 입출항을 위하여 설치되는 수밀용 수문으로 충수 및 배수 기능을 갖는다.
1.4.2 관거밸브류 및 비상차수설비
(1) 관거밸브류는 갑문의 완성 및 운전에 필요한 기능품이다.(2) 비상차수설비는 비상시에 갑문 내외로의 유동을 차단하는 기능을 갖는다. (3) 승인된 기기 공급자 도서에 기술된 설명에 따른다.
1.4.3 원격제어 및 감시설비
(1) 원격제어 및 감시설비는 중앙 제어실 또는 원격지에서 다수의 갑문시설의 운전상태를 감시하고 필요시 적절하게 제어하는 기능을 갖는다. 비상시를 대비해 수동조작장치를 구비하여야 한다.(2) 승인된 기기 공급자 도서에 기술된 설명에 따른다.
1.5 예비품
(1) KCS 31 90 40 05(1.16)[ ]에 따른다.(2) 수급인은 원격제어 및 감시설비의 기기에 대하여 아래와 같은 예비품을 공급하여야 하며, 목록 및 사양을 승인도면 제출과 동시에 발주자의 승인을 받아야 한다.① 퓨즈 및 램프 류② 지시계, 적산계, 분배기, 피뢰기, 릴레이(relay) ③ 제어기류④ 유지 관리용 공구류
2. 자재
2.1. 재료
(1) KCS 31 90 40 05(2.1)[ ] 및 KCS 31 90 55(2.1)에 따른다.(2) 호이스트 드럼(hoist drum)은 주강 또는 용접강 구조이어야 한다.(3) 로프(rope)는 아연도금 강선으로 제작 시 그리스가 완전히 스며들어 있어야 한다.(4) 힌지 핀(hinge pin)은 스테인리스강이어야 한다..(5) 제어반용 강판은 내부식성 강판을 사용한다.(6) 기타 사항은 승인된 기기 제작업체의 시방서 및 관련규격에 따른다.
2.2. 구성품
2.2.1. 갑문
(1) 갑문 본체① 갑문 비체(gate leaf)② 가이드 프레임(guide frame)③ 고정부④ 개폐장치(hoist)(2) 갑문 부속설비① 취배수문 설비② 유지보수용 수문③ 취배수로용 스크린(screen)④ 비상견인장치⑤ 배수펌프류⑥ 기타 부속설비(3) 승인된 제작업체 제품 사양서에 따른다.
2.2.2 관거밸브류 및 비상차수장치
(1) 배관류(2) 밸브류(3) 비상차수설비(4) 승인된 제작업체 제품사양서에 따른다.
2.2.3 원격제어 및 감시설비
(1) 현장 조작반① 제어장치② 리미트 스위치③ 지시계④ 조작 버튼⑤ 구조용 부재⑥ 외함(2) 원격제어 및 감시설비① 중앙제어설비② 원격조작 감시반③ 원격조작 버튼④ 지시계⑤ 운전 조작실⑥ CCTV⑦ 현장 계기⑧ 무정전 전원장치(3) 승인된 기기 공급자의 물품목록에 따른다.(4) 승인된 제작업체 제품사양서에 따른다.
2.3 조립허용오차
(1) KCS 31 90 40 05(2.6)[ ]에 따른다.(2) KCS 31 90 55에서 관련 분야 및 규격에 따른다.(3) 전력 공급 배선의 전압강하는 규정치를 만족하여야 한다.
2.4 자재품질관리
(1) KCS 31 90 40 05(2.8)[ ]에 따른다.(2) 비 또는 습기에 의한 전동기나 함의 손상, 부적합한 도장재료, 먼지 및 쓰레기 축적과 기름 누출 등에 대하여 검사하여야 한다.(3) KCS 31 90 55에서 관련 분야 및 규격에 따른다.(4) 지시계 외 리미트 스위치의 정확도(5) 현장 결선 및 전기단자의 절연저항시험
3. 시공
3.1 시공조건 확인
3.1.1 현장여건 파악
(1) KCS 31 90 40 05(3.1.3)[ ]에 따른다.(2) 갑문 등 중량물이 설치되는 기초부분(3) 체결되는 위치
3.2 시공기준
3.2.1 갑문
(1) 공통사항① KCS 31 90 40 05(3.3.1)[ ]에 따른다.② 갑문 비체, 유지보수용 수문 또는 가이드 프레임, 개폐장치, 펌프류 등은 완전하게 공장에서 가조립 후 시공도면에 맞게 시공이 되었는지 치수 등을 확인하여야 하며, 도면에 표시되어 있거나 또는 현장으로 운반하기 위해서 필요한 경우를 제외하고는 현장 용접 또는 볼트 접합 연결을 하여서는 안 된다.③ 개폐장치가 유압식인 경우, 유압 실린더의 설계는 규정된 조건 또는 동등 이상의 규격을 적용하여야 한다.(2) 주요내용별 시공① KCS 31 90 40 05(3.3.2)[ ]에 따른다.② 갑문 설치가. 1차 콘크리트를 타설하기 전에 가이드 프레임(을 지지하고 이격 거리의 조정이 가능한 조정볼트를 부착할 수 있는 앵커 플레이트는 앵커 바와 용접이음하여 정위치에 정확하게 중심정렬을 하여 1차 콘크리트 속에 매설되게 하여야 한다.나. 1차 콘크리트 속에 매설된 앵커 플레이트(anchor plate)에 이격 거리 조정이 가능한 조정 볼트를 견고하게 용접하여야 하며, 가이드 프레임(guide frame)의 구조물인 H 형강에 뚫어진 구멍간격과 일치하도록 정위치에 정확하게 중심정렬을 하여 설치하여야 한다.다. 공장에서 조립이 안된 갑문 비체의 블록은 현장에서 조립 및 설치한다. 라. 갑문 비체를 정위치에 거치한 후에 힌지 브라켓을 지지대에 부착하여야 한다.마. 고무실 조립체는 철제부품을 콘크리트에 매설하고 마감도장을 포함한 문비설치가 완료된 후에 설치하여야 한다.바. 충진제 도포 또는 그라우팅은 도수관거밸브류 설치에 규정한 조건을 적용한다.② 매입 부품의 시공 가. 비체, 밸브, 벌크 헤드 및 매입 부품은 용접한 강재 시공으로 하여야 한다.나. 현장용접으로 되어 있는 것을 제외하고는 모든 용접은 공장에서 실시되어야 한다. ③ 현장용접가. 현장용접 위치 및 배열은 구조물의 보존, 강성, 기능 또는 정렬, 위치 맞추기에 영향을 주지 않도록 하여야 한다.나. 현장용접은 큰 응력이 생기는 곳에서 가능한 한 멀리 위치하도록 해야 한다.다. 용접으로 인하여 발생하는 비틀림이 마감 허용치에 영향을 미치는 장소에서는 현장용접을 사용해서는 안 된다.라. 현장용접을 하기 위한 모서리 다듬기 및 가장자리 준비, 가공은 공장에서 끝내야 한다.④ 매설 부품의 설치가. 콘크리트에 매설할 앵커 볼트는 도면에 표시한대로 슬리브(sleeve)를 부착한다. 나. 슬리브는 1단계 콘크리트 내에 충분하게 매설되도록 한다.다. 슬리브는 정확한 위치에 매설하여 앵커 볼트와 구멍을 정확히 중심 정렬시켜 2단계 콘크리트 매설에 지장이 없도록 하여야 한다.라. 2단계 콘크리트에 매설할 부품(프레임, 베어링 플레이트, 씰 플레이트 등)은 조립 시방 허용치 내에서 중심정렬볼트 위에 견고히 정착시킨다.마. 중심정렬 볼트나 앵커 볼트는 콘크리트 타설 시 부품을 견고히 정착시킬 수 있도록 적절히 조절 및 토크를 가해야 한다.바. 모든 부품을 완전히 조립 청소하고 중심정렬을 하고 적정히 정착시킨 후에 콘크리트를 타설한다.사. 콘크리트의 각 타설고를 전후하여 중심정렬 허용치를 점검하고 변위가 발생 시 수정조치를 취한다.
3.2.2 관거밸브류 및 비상차수설비
(1) 공통사항① KCS 31 90 40 05(3.3.1)[ ]에 따른다.② 모든 노출 배관은 관 이형관 팽창 조인트 및 가이드를 설치한다.③ 규격에 적합하도록 관을 절단하여 스프링이나 힘을 사용하지 않고 정위치에 거치하여야 한다.④ 상세규격이 정확하게 표시되는 지점에는 벽체 천장기둥 등에 가급적 인접시켜 설치하여 점유공간을 최소화하여야 하며, 별도로 도면에 표시하지 않는 한 배관은 갑문 법선과 평행으로 설치한다.⑤ 플랜지 조인트(flange joint)는 손상되지 않은 개스킷으로 만들고 모든 볼트는 소정의 토크를 가한다.⑥ 모든 플라스틱 배관은 생산 길이로 공급하여 가장 유리하게 절단하여 시공성이 좋은 방식으로 설치한다. ⑦ 플라스틱 배관의 각 조인트는 승인한 이형관에 용접하거나 융합 용접연결 혹은 기준에 따라 승인된 삽입 이형관, 철제 조임틀, 부식 방지형 자재로 제작하여 연결한다.(2) 주요내용별 시공① KCS 31 90 40 05(3.3.2)[ ]에 따른다.② 관거밸브류 설치가. 표면 기준선과 동일한 관거 내 정확한 위치에 관거 중심선과 직각으로 설치한다.나. 공장에서 조립되지 않은 관거변 구성품은 설치 시 현장에서 조립한다.다. 밸브류 등의 구성부품이 변형되지 않도록 모든 필요한 사전 조치를 취한다.라. 각 관거변은 관거 내에 설치하여 베어링의 위치가 정확하도록 조절하여 리테이너 밸브의 바닥 단이 바닥 씨일 플레이트의 접촉표면에 정확하게 맞게끔 한다.③ 비상차수장치 및 인양 빔의 설치④ 공장에서 조립되지 않은 비상차수장치와 인양 빔은 설치 전에 현장에서 조립한다.⑤ 비상차수장치, 인양 빔 또는 구성부품이 변형되지 않도록 모든 필요한 사전조치를 취한다.⑥ 설치 중에 비상차수장치나 인양 빔의 선단이 압축이나 여타 원인으로 처지는 것을 방지하는데 특별한 주의를 해야 한다.
3.2.3 원격제어 및 감시설비
(1) 공통사항① KCS 31 90 40 05(3.3.1)[ ]에 따른다.② KCS 31 90 55에서 관련 분야 및 규격에 따른다.③ 각 갑문 및 수문은 현장조작반이나 원격지에서 조작 및 감시가 가능하여야 한다.④ 현장 조작반과 원격제어 및 감시설비 간의 고장진단 기능을 구비하여 신속한 응급조치가 가능하여야 한다.⑤ 전류 및 전자파 등에 의한 오동작을 방지하기 위한 보호장치를 갖추어야 한다.⑥ 감시반에서 수문관련 모든 계측치를 볼 수 있어야 한다.⑦ 개도, 개폐속도 전동기 전류․전압 등 수문 및 갑문의 운전에 필요한 항목을 계측하고 이상 시 설비를 보호할 수 있는 장비를 갖추어야 한다.⑧ 개폐장치에 대한 제어기준가. 현장 제어반 및 원격 제어반에서 수문을 일정한 속도로 개폐할 수 있어야 한다.나. 수문의 완전 폐쇄 및 완전 개방 위치를 제한하기 위하여 리미트 스위치를 설치한다.⑨ 전기설비 사이의 전압강하가 규정치 이내가 되도록 설계한다.⑩ 스위치, 지시계, 계전기, 변압기, 기타 장치는 제어반 내에 내장한다.⑪ 계기나 표시등은 문을 열지 않고도 외부에서 볼 수 있어야 한다.⑫ 결로 방지용 가열기의 독립된 스위치가 각 현장 제어반에 설치되어야 한다.(2) 주요내용별 시공① KCS 31 90 40 05(3.3.2)[ ]에 따른다.② KCS 31 90 55 에서 관련 분야 및 규격에 따른다.③ 계측제어 시스템의 설치는 그 설치 목적을 명확히 하고 대상 시설의 규모 및 특성의 적합성에 대한 면밀한 사전조사 및 타 공종에 대한 연계성과 시스템의 운용관리 측면에 관한 사항을 충분히 검토하고 반영하여야 한다.④ 시설의 확장성, 유동성 및 개량 보수 등의 요소가 중요하므로 이에 대비하여 계측제어 시스템도 확장 및 변경이 용이하도록 설계되어야 하며, 각종 설비와 호환성이 확보되도록 개방형 구조이어야 한다.⑤ 감시기능의 향상을 위해 시설전반을 감시하는 동시에 부분적, 지역적으로 설비 및 시설의 세부 관리가 가능하여야 하며, 조작 기능의 향상 및 설비의 효율적인 관리를 위하여 중앙감시제어실에서 갑문 시설을 종합적으로 감시, 제어가 가능하여야 한다.⑥ 시설의 일부에 장애가 발생하더라도 전체시설이 작동불능 상태를 초래하지 않도록 하여야 하며, 주요설비는 고장 발생 시 그 기능을 대체할 수 있는 이중화 기능을 가져야 한다.⑦ 시스템 설계·제작 시 가급적 최신 기술을 이용한 설비를 선정하여 장기간 안정된 상태로 성능보장은 물론 운영 및 유지보수가 용이하도록 하여야 한다.⑧ 기자재 설치 범위가. 기자재의 현장 반입나. 수량 확인 및 운송 중 파손 여부 확인다. 지정 설치 장소 또는 보관 장소까지의 운반 라. 기자재 설치를 위한 기기 기초작업마. 기자재의 설치 및 고정(설치를 위한 부속품 제작, 공급 포함)바. 계측기기의 각 구성품 사이의 배선 및 결선⑨ 음파식 수위계 변환기 설치가. 진동이 없고 보수 작업이 용이한 장소에 설치하여야 한다.나. 부식성 가스가 있는 장소는 재질 선정에 유의하여야 한다.다. 온도 변화가 있는 곳은 피하여야 한다.라. 직사광선 및 비바람의 영향을 받는 장소는 피하여야 하며, 부득이한 경우 차폐장치를 하여야 한다.⑩ 음파식 수위계 검출부 설치가. 불감대를 설정하여 수신과 측정 시 안전성을 확보한다.나. 측정면까지의 사이에 장애물이 없는 곳에 설치한다. 다. 가스가 상존하는 곳 또는 거품이 많은 곳은 피한다.라. 옥외 설치 시 직사광선을 피한다.⑪ 음파식 수위계 배선상의 주의가. 전송기에 노이즈 방지를 위하여 동력용 전원, 대용량 변압기, 동력선 등의 노이즈원과 격리하여 배선한다.나. 단자 상자 내는 방수 구조로 하여 공사 시에는 전기 배선구에 의하여 우수가 들어가지 않도록 전기 배선구에 전선관 등을 사용하여 우수의 침입 방지 대책을 세워야 한다.다. 변환기와 검출기 사이의 거리는 규정에 따라 설치하여 잡음 또는 신호 감쇄 현상을 방지하여야 한다.⑫ 현장 감시 제어반가. 현장에서의 감시 제어 기능을 쉽게 수행할 수 있는 시설로서 각 장비에 대한 감시 조작을 포함하는 모든 기능을 가지고 있어야 한다. 나. 함은 자립 및 전폐형으로 후면에 힌지로 된 문이 있어야 하며, 문에는 유리창을 설치하여 내부가 보이도록 한다.다. 함의 크기는 지시등, 수신기, 필요부품과 배선이 들어갈 수 있도록 설계되어야 하며, 면의 밑바닥은 전선관을 설치할 수 있도록 열려져 있어야 한다.
3.3 현장품질관리
3.3.1 갑문
(1) KCS 31 90 05(3.6)[ ]에 따른다.(2) KCS 31 90 40 05(3.7)[ ]에 따른다.(3) 설치 전후에 각각의 게이트 및 밸브는 수급인, 공사감독자 참관 하에 시험한다.(4) 게이트 및 밸브와 작동기계는 올바른 동작을 확인하기 위해 여러번 작동한다.(5) 게이트, 밸브 및 벌크 헤드의 시험 ① 작동 시험 전에 도장 끝손질, 불순물 제거와 베어링 및 실링 표면의 청결을 포함한 완성 상태 등을 검사하기 위하여 게이트, 밸브 및 벌크 헤드와 매입 부분 등에 대한 육안 검사를 실시하여야 한다.② 게이트 및 밸브는 구속 또는 과도한 마찰저항 없이 적절하고 매끄럽게 작동되어야 하며, 충분한 횟수의 완전한 사이클 반복을 통해서 검증되어야 한다.③ 갑문은 닫혀진 위치에서 수밀에 적합한 씰링검사를 실시하여야 한다.④ 벌크 헤드는 시험적으로 설치 및 제거를 하여 검사하여야 한다.(6) 유압개폐장치 시험① 유압개폐장치의 모든 기기와 배관은 정격 압력의 150% 이상의 압력시험 및 누설시험에 이상이 없어야 한다.② 안전 및 압력 안전판의 적절한 작동을 시험하여야 하며, 필요시 재조정해야 한다.(7) 시험 중에 발견된 결함 및 부적합한 작동은 보완되어야 하고 전체 시험을 반복해야 하며, 속도, 전압 및 전류와 다양한 작동 조건하에서 피스톤의 위와 아래의 실린더 압력을 포함한 모든 계측의 기록을 작성해야 한다.(8) 가공 및 연마 작업이 완료된 후에 실린더 튜브 벽두께는 설계에서 필요로 하는 두께보다 전체 실린더 벽에 대한 제작된 벽 두께가 작지 않다는 것을 입증하기 위해서 검사하여야 한다.(9) 유압유 탱크는 유압공급장치 조립 전에 도료 침투 또는 거품이 생기는 용액을 갖고 압축공기에 의해 누유에 대한 시험을 실시하여야 된다.(10) 압력 시험① 유압 시스템의 모든 부품 요소는 압력시험을 수행하여야 한다.② 모든 밸브는 개폐작동시험을 실시하여야 된다. ③ 유압 실린더는 피스톤이 양끝에 있을 때에 압력 시험을 실시하여야 하고 피스톤을 가로지르는 누유 및 누출을 측정하여야 한다.
3.3.2 관거밸브류 및 비상차수설비
(1) KCS 31 90 05(3.6)[ ]에 따른다.(2) KCS 31 90 40 05(3.7)[ ]에 따른다. (3) 시험 누출이나 기타 하자가 발견되는 경우 보수와 교체를 해야 한다.(4) 공기시험은 시험 중 온도와 대기 압력변동을 고려하여야 하며, 모든 현장 시험절차는 시험 전에 발주자의 승인을 받아야 한다.(5) 모든 시험은 계기압력 스위치나 기타 부대설비가 손상되지 않는 방식으로 한다.(6) 배관시험은 관련 규격에 의거하여 실시하여야 한다.
3.4 시운전
3.4.1 갑문
(1) KCS 31 90 40 05(3.10)[ ]에 따른다.(2) 시운전에 필요한 모든 윤활 개소에 승인된 제품의 그리스 및 오일을 주입하여야 한다.(3) 운전검사는 정격하중 조건하에서 요구되는 기능이 입증되도록 하여야 한다.(4) 결함이나 부적합한 운전상태는 보완되어야 하고 모든 시험항목에 대하여 재시험을 실시하여야 한다.(5) 다음 항목은 운전 시험 시 최소항목이다.① 개폐속도② 전동기의 전압, 전류③ 전동기, 베어링의 온도 상승④ 치차의 접촉면⑤ 소음 및 진동 상태⑥ 수문 개도 지시계의 정확도⑦ 리미트 스위치의 작동⑧ 조작반의 정상상태⑨ 비체 개폐 시 균형상태⑩ 수밀부분과 지지판에서의 접촉 및 슬라이딩 상태⑪ 롤러(wheel), 쉬브블록(sheave block), 트러니언핀의 롤링 접촉 상태⑫ 유압배관의 기밀상태(6) 작동 장비는 다음과 같은 조작상의 시험을 실시하여야 한다.① 전동기 기동 펌프의 시동 시험② 전동기 기동 펌프에 대한 운전 시험(흐름 및 압력)③ 압력 안전밸브 및 압력 스위치 고정 검사④ 모든 작동, 신호 및 지시 장치 시험⑤ 수동 및 전기 작동에 대한 모든 밸브 시험⑥ 승인된 공장 시험 과정에 따라 작동 순서 시험
3.4.2 관거밸브류 및 비상차수설비
(1) KCS 31 90 40 05(3.10)[ ]에 따른다.(2) 시운전에 필요한 모든 윤활 개소에 승인된 제품의 그리스 및 오일을 주입하여야 한다.(3) 운전검사는 정격하중 조건하에서 요구되는 기능이 입증되도록 하여야 한다.(4) 결함이나 부적합한 운전상태는 보완되어야 하고 모든 시험 항목에 대하여 재시험을 실시하여야 한다.(5) 도수관거 밸브류① 매설부품, 밸브류, 조작 기기 및 부속품을 설치 완료 후에 공사감독자는 최종 인수 검사를 한다.② 밸브류를 우선 무부하 상태에서 시험하여 시방서 조건에 의거한 것인지를 확인한다. ③ 수급인은 무부하 상태에서 전개 및 전폐 위치로 충분한 회수로 작동시켜 모든 부품이 적정하게 작동하고 있음을 공사감독자의 확인을 받아야 한다.④ 필요한 수정조치를 한 후에 유수 상태 하에서 전개, 전폐 및 후진작동 등을 실시하여 정상작동 여부를 확인한다.⑤ 하자는 수정 후에 시운전을 반복한다.⑥ 비상차수장치는 필요한 수정조치를 한 후 유수상태 하에서 전개, 전폐 및 후진작동을 실시한다.
3.4.3 원격제어 및 감시설비
(1) KCS 31 90 40 05(3.10)[ ]에 따른다.(2) KCS 31 90 55에서 관련 분야 및 규격에 따른다.(3) 운전 검사는 정격 조건하에서 요구되는 기능이 입증되도록 하여야 한다.(4) 결함이나 부적합한 운전 상태는 보완되어야 하고 모든 시험 항목에 대하여 재시험을 실시하여야 한다.(5) 종합 시운전① 모든 장비를 설치 및 현장시험 완료 후에 실시한다.② 현장 조작반과 원격감시 제어반 간에 원활한 정보전달 및 수문의 제어를 확인한다.③ 시험에서 발생된 결함은 즉시 조치하여 재검사를 수행한다.
