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역무자동화설비 시방서
1. 일반사항
1.1 목적
- 승객이 편리하게 승차권을 구입하고 이용할 수 있도록 함.
- 운영자가 회계정산 업무를 용이하게 처리할 수 있도록 함.
1.2 적용 기준
- 분야별 인터페이스 처리기준에 의해 협의된 내용을 설계에 반영.
1.3 참고 기준
- 해당 없음.
1.4 용어의 정의
- 해당 없음.
1.5 기호의 정의
- 해당 없음.
1.6 설계 고려사항
1.6.1 역무자동화설비 구축
- 중앙전산시스템(주 서버) : 이중화 구성, 확장 및 증설 용이한 구조
- 전산망: 주 서버와 각 역 서버/전산기를 연결, 예약 발매업무 및 정보자원 공유 가능
- 고속철도 및 일반철도: 중앙서버, 역단위 서버, 승차권발매용단말기, 여행정보안내기, 무선이동단말기 등 구성
- 광역철도 및 도시철도: 중앙전산기, 보수자용전산기, 운용자용전산기, 역단위전산기, 교통카드집계기, 자동발매기, 자동발권기, 자동개집표기, 교통카드무인정산기, 교통카드단말기, 1회용 교통카드 환급기, 인터폰통화장치, 비상게이트 등 구성
- 자동발매기, 자동개집표기 등 장비: 승객 이용 편의, 기기 유지관리, 경제성 고려하여 설치, 운영기관과 협의 후 반영
- 교통카드무인정산기: 요금부과구역(Paid Area)에 설치, 요금 부족 시 정산 처리 가능
- 1회용 교통카드 환급기: 자유구역(Free Area)에 설치, 1회용 교통카드 반납 시 보증금 환불 가능
2. 조사 및 계획
- 해당 없음.
3. 재료
- 해당 없음.
4. 설계
- 해당 없음.
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