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1. 일반사항
1.1 적용 범위
(1) 이 기준은 도로 표지용 도료에 대하여 적용한다.
1.2 참고 기준
1.2.1 관련 법규
내용 없음
1.2.2 관련 기준
KS D 3512 냉간 압연 강판 및 강대
KS L 2521 도로 표지 도료용 유리알
KS M 0016 원자 흡광 분석 방법 통칙
KS M 5000 도료 및 관련 원료 시험방법
KS M 6080 도로 표지용 도료
KS M 5550 도료용 색 분류 기준
1.3 용어의 정의
내용 없음
1.4 제출물
(1)
2. 자재
2.1 종류
(1) 도료는 색상에 따라 흰색(색번호 37875), 노란색(색번호 33538), 파란색(색번호 35250)으로 구분하며, 성상과 시공방법에 따라 다음과 같이 나눈다.① 1종∶상온형 도로표지용 도료 ② 2종∶수용성 도로표지용 도료③ 3종∶가열형 도로표지용 도료 ④ 4종∶융착식 도로표지용 도료
2.2 품질관리
(1) 도료의 품질은 표 2.2-1의 기준에 합격한 것이어야 한다.
표 2.2-1 도로표지용 도료의 품질기준
| 종 류 | 1종 (상온형 도로표지용 도료) | 2종 (수용성 도로표지용 도료) | 3종 (가열형 도로표지용 도료) | |
| 항 목 | ||||
| 용기 내에서의 상태 | 내용물에 딱딱한 덩어리, 이물이 없어야 하며 저었을 때 쉽게 균일한 상태가 되어야 한다. | |||
| 불점착 건조성 | 20분 후에 도료가 불점착 시험기의 타이어에 붙지 않아야 한다. | 10분 후에 도료가 불점착 시험기의 타이어에 붙지 않아야 한다. | ||
| 도막의 겉모양 | 주름,얼룩,부풀음,갈라짐,점착성 등이 없고, 핀홀, 작은입자 등이 많지 않을 것 | |||
| 45°, 0°확산반사율 | 흰 색 | 80 이상 | ||
| 은폐율 | 흰 색 | 0.90 이상 | 0.90 이상 | 0.97 이상 |
| 노란색 | 0.80 이상 | 0.80 이상 | 0.80 이상 | |
| 파란색 | 0.90 이상 | 0.90 이상 | 0.90 이상 | |
| 블리딩성 (Bleeding) | 아스팔트판 위에 칠했을 때 심한 블리딩성이 없어야 한다. | |||
| 내마모성 | 마모감량이 100회전에 대하여 500 ㎎ 이하 | |||
| 촉 진 내후성 | 흰 색 | 160시간 촉진 내후성 시험한 후 45°, 0°확산 반사율이 70 이상이어야 하고, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐 등이 없어야 한다. | ||
| 노란색 파란색 | 160시간 촉진 내후성 시험한 후, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐 등이 없고 색변화는 명도차 6 단위를 넘지 않아야 한다. | |||
| 내수성 | 물에 24시간 침지시켰을 때, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐, 주름, 변색 등이 없어야 한다. | |||
| 내알칼리성 | 수산화칼슘, 포화용액에 18시간 침지시켰을 때 갈라짐, 부풀음, 떨어짐, 주름, 변색 등이 없어야 한다. | |||
| 냉동 안정성 | 주도가10 K.U 이상 상승 또는 10%이상의 저하가 없어야 한다. | |||
| 비휘발분(도료 중 %) | 60 이상 | 55 이상 | 65 이상 | |
| 안료분 (도료 중 %) | 40 ~ 60 | – | 50 이상 | |
| 내세척성 | – | 800회 이상 | – | |
| 색 상 | 흰 색 | KS M 5550의 37875와 큰 차이가 없어야 한다. | ||
| 노란색 | KS M 5550의 33538과 큰 차이가 없어야 한다. | |||
| 파란색 | KS M 5550의 35250과 큰 차이가 없어야 한다. | |||
| 납(불휘발분 중 %) | 0.06 이하 | |||
| 카드뮴(불휘발분 중 %) | 0.01 이하 |
| 종 류 | 4종 (융착식 도로표지용 도료) | |
| 항 목 | ||
| 비중 (20/20℃) | 2.3 이하 | |
| 연화점(℃) | 80 이상 | |
| 불점착 건조성 | 3분 후에 도료가 불점착 시험기의 타이어에 붙지 않아야 한다. | |
| 도막의 겉모양 | 주름, 얼룩, 부풀음, 갈라짐, 떨어짐이 없어야 한다. | |
| 황 색 도 | 흰 색 | 0 – 0.1 |
| 45°, 0° 확산반사율 | 흰 색 | 75 이상 |
| 내마모성 | 마모감량이 100회전에 대하여 200 ㎎ 이하 | |
| 압축 강도 (kN/㎠) | 1 100 이상 | |
| 내알칼리성 | 수산화칼슘 포화용액에 18시간 침지시켜도 갈라짐 및 변색이 없어야 한다. | |
| 불휘발분(도료 중 %) | 99 이상 | |
| 촉진 내후성 | 흰 색 | 160시간 촉진 내후성 시험한 후 45°, 0°확산 반사율이 70 이상이어야 하고, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐 등이 없어야 한다. |
| 노 란 색 파 란 색 | 160시간 촉진 내후성 시험한 후, 갈라짐, 부풀음, 떨어짐 등이 없고 색변화는 명도차 6 단위를 넘지 않아야 한다. | |
| 납(불휘발분 중 %) | 0.06 이하 | |
| 카드뮴(불휘발분 중%) | 0.01 이하 | |
| 비휘발전색제분(도료 중 %) | 20 이상 | |
| 색상 | 흰 색 | KS M 5550의 37875과 큰 차이가 없어야 한다. |
| 노란색 | KS M 5550의 33538와 큰 차이가 없어야 한다. | |
| 파란색 | KS M 5550의 35250과 큰 차이가 없어야 한다. | |
| 열안정성 | 노락색 파란색 | KS M 5550의 33538(노란색 1종), 35250(파란색)과 비교하여 색상 및 도막 겉모양의 차이가 크지 않아야 하며 색 변화는 명도차 5단위를 넘지 않아야 한다. |
| 유리알의 함유량(무게 %) (KS L 2521에 따른 1호) | 1호 | 15 – 18 |
| 2호 | 20 – 23 | |
| 3호 | 25 이상 | |
| 유리알의 겉모양, 모양 | 구형의 입자로서, 타원, 예각, 불투명, 이물질 및 입자간의 융착 등의 결점을 갖는 것의 총계가 20%(개수%) 이하일 것 |
2.3 시료 채취 및 시험방법
(1) 도로 표지용 도료에 대한 시료채취 및 시험방법은 KS M 6080에 따른다.
2.4 포장 및 표시
(1) 포장단위는 1종, 2종, 3종은 실부피를 기준하여 4 ℓ, 18 ℓ, 180 ℓ 단위로, 4종은 실 무게 250 N으로 포장한다.(2) 포장용기에는 품명, 종류, 용도, 실 부피(1종, 2종, 3종), 실 무게(4종), 제조 연월일 및 로트 번호, 제조자명 또는 그 약호를 표시하여야 한다.
3. 시공
내용 없음
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