SMCS 프리캐스트 콘크리트(서울특별시 전문시방서)
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1. 일반사항
1.1 적용 범위
(1) 프리캐스트 콘크리트의 적용 범위는
1.2 참고 기준
1.2.1 관련 법규
내용 없음
1.2.2 관련 기준
1.3 용어의 정의
(1) 프리캐스트 콘크리트의 용어의 정의는
1.4 프리캐스트 콘크리트 일반
(1) 프리캐스트 콘크리트의 일반은
1.5 제출물
(1) 프리캐스트 콘크리트의 제출물은
1.6 환경조건
1.6.1 조립환경
(1) 현장에서의 부재의 양중 및 조립은 바람이 풍속 10 m/s 이상일 경우 진행할 수 없다. 다만, 접합공사는 이에 해당되지 않는다.
1.6.2 용접환경
(1) 기온이 –5℃ 이하일 경우에는 용접을 해서는 안 되며, 기온이 –5℃ ~ 5℃인 경우에는 접합부로부터 100 ㎜ 범위의 모재 부분을 적절하게 가열하여 용접할 수 있다.(2) 눈이나 비가 오거나 습도가 높을 경우 또는 초속 10 m 이상의 바람이 부는 경우에는 용접을 할 수 없다. 부득이 할 경우 눈, 비, 바람으로부터 완전히 차단하고 용접부를 충분히 건조시킨 후 용접할 수 있다.
1.6.3 콘크리트 및 모르타르의 타설 환경
(1) 부재 제작용 콘크리트 타설 환경① 타설시 콘크리트의 온도는 10 ~ 30℃(적정온도∶20℃ 내외)이고 몰드의 적정온도는 22 ~ 26℃이며, 어느 것이나 온도변동이 심하지 않도록 한다.② 외기온도가 30℃를 넘는 경우의 콘크리트 타설은 피하여야 하며, 일 평균기온이 25℃ 이상으로 예상될 경우에는
2. 자재
2.1 구성 재료
(1) 프리캐스트 콘크리트의 구성 재료는
2.2 배합
(1) 프리캐스트 콘크리트의 배합은
2.3 재료 품질관리
(1) 프리캐스트 콘크리트의 재료 품질관리는
2.4 콘크리트 강도
(1) 프리캐스트 콘크리트의 강도는
2.5 프리플렉스 프리캐스트 콘크리트의 압축강도
(1) 하부 플랜지 콘크리트∶fck ≥ 40 ㎫(2) 복부 콘크리트∶fck ≥ 27 ㎫(3) 가로보 슬래브 콘크리트∶fck ≥ 27 ㎫(4) 릴리즈(Release)시 콘크리트∶fck ≥ 35 ㎫(5) 횡형 및 상판콘크리트∶fck ≥ 27 ㎫
2.6 프리플렉스 프리캐스트 콘크리트의 강재
(1) 프리플렉스 프리캐스트 콘크리트의 강재는
3. 시공
3.1 생산
3.1.1 강재의 조립
(1) 프리캐스트 콘크리트의 강재의 조립은
3.1.2 거푸집
(1) 프리캐스트 콘크리트의 거푸집은
3.1.3 성형
(1) 프리캐스트 콘크리트의 성형은
3.1.4 제작
(1) 프리캐스트 부재의 제작장은 제작대를 설치하고 이것을 이용하여 여러 개의 부재를 제작하는 일이 많으므로 지반의 부등 침하나 양생수에 의한 지반의 악화를 피해야 한다.(2) 제작대는 프리캐스트 부재의 형상, 치수가 정확히 확보되고, 또한 프리스트레싱에 의한 부재의 변형이나 지점반력의 변화를 고려한 구조로 해야 한다.(3) 프리캐스트 부재의 제작은 부재의 접합 및 조립이 정확히 되도록 주의를 기울여야 한다.
3.1.5 양생
(1) 프리캐스트 콘크리트의 양생은
3.1.6 탈형
(1) 프리캐스트 콘크리트의 탈형은
3.1.7 제품의 마무리
(1) 프리캐스트 콘크리트의 제품의 마무리는
3.2 취급 및 운반
(1) 프리캐스트 콘크리트의 취급 및 운반은
표 3.2-1 받침대 및 보호덮개의 설치기준
부재하부 | 부재모서리 | 부재 간 접촉부위 |
육송 각재 또는 고무판 | 고무판 또는 철제보양판 | 바닥은 각재, 벽 및 기타는 고무판 또는 보양포 |
② 소형 부재 또는 세워서 운반하기 곤란한 부재 외에는 가급적 세워서 운반한다.③ 부재는 바깥쪽 부재부터 차례로 내리고 차량의 균형유지를 위하여 양쪽 가장자리 부재를 교대로 내린다.④ 부재가 대형판이거나 부정형판의 경우 밧줄과 스프레더빔을 사용하여 수평균형을 유지한다.⑤ 밧줄과 부재의 접촉면에는 보호물을 끼워 넣는다.(5) 부재의 반입도로는 조립용 크레인이나 야적장에 연결되어야 하며, 먼저 들어온 차량의 부재를 하차하는 동안에 후속차량의 대기를 위한 장소도 확보되어야 한다.(6) 사용할 수 없는 재료 및 부재 등은 즉시 다른 것과 섞이지 않게 구분하여 장외로 반출하여야 하고 그 내용을 공사감독자에게 통지하여야 한다.(7) 공장 및 현장에서의 시멘트와 콘크리트의 골재 및 혼화재의 운반, 보관 및 취급은
3.3 저장 및 출하
(1) 프리캐스트 콘크리트의 저장 및 출하는
3.4 조립 및 접합
(1) 프리캐스트 콘크리트의 조립 및 접합은
3.5 현장 품질관리
3.5.1 현장 품질관리 일반사항
(1) 프리캐스트 콘크리트의 현장 품질관리 일반사항은
3.5.2 콘크리트의 품질 검사
(1) 프리캐스트 콘크리트의 콘크리트 품질 검사는
3.5.3 프리캐스트 콘크리트의 품질관리 및 검사
(1) 프리캐스트 콘크리트의 품질관리 및 검사는
3.5.4 검수 및 저장
(1) 부재의 현장검수① 부재는 제조공장에서 검사를 마치고 반입되지만, 부재의 반입 시 다시 공사명, 부재기호, 제조 연월일, 제품검사 표시, 균열, 파손, 변형 등을 확인한다. 공장에서는 제품검사 후의 저장기간, 부재의 적재시나 운반 중에 파손이나 변형이 생길 수 있기 때문에 그 유무를 확인한다.② 부재의 변형 및 치수검사는 반입되는 부재 100매 당 1매의 빈도로 검사하고, 부재의 균열 및 파손검사는 모든 부재에 대하여 시행한다.③ 부재의 현장검수와 관련하여 부재별 관리카드, 출하강도 확인증명서류, 부재현장검수내용과 검수결과 결함내용 및 보수처리 사항을 기록 관리하고 공사감독자가 요구할 때는 제출하여야 한다.④ 검수결과 기준에 적합한 부재에는 적합한 부재임을 나타내는 표식을 하여야 하고 현장검수 적합표식이 없는 부재는 반입할 수 없다.⑤ 검수결과 결함이 있는 부재는 별도의 장소를 정하여 적치하여 관리하고, 균열 및 파손된 부재를 보수하여 사용하고자 할 때에는 보수처리장소를 정하여 보수를 시행하여야 한다.⑥ 부재 결함내용은 발생 즉시 공장의 품질관리책임자에게 통보하고 공장의 품질관리 책임자는 결함 발생 후 3일 이내에 아래 사항에 대한 내용을 공사감독자에게 문서로 통보한다. 또 공장에서의 조치가 완료되면 즉시 현장 품질관리 책임자에게 통보한다.가. 부재별 결함발생 원인 나. 결함발생 작업 단계다. 동일유형의 결함발생 횟수 라. 공장조치 내용 및 조립공정 지연에 대한 대책⑦ 공사감독자는 동일유형에 대하여 이미 보고된 조치내용과 비교하여 작업의 개선효과가 미흡하다고 판단되는 경우는 생산과정을 재확인하고, 제품의 결함이 완전히 제거될 수 있다고 판단할 때까지 해당 부재의 제작 작업 중단을 지시할 수 있다.⑧ 부재의 현장반입 전체물량의 최종 검수 전까지 모든 부재에 대하여 시행한 시험결과 강도의 변화상태, 부적합 부재의 처리 내용 등을 일목요연하게 정리, 도표로 작성하여 3부를 공사감독자에게 제출하여야 한다.(2) 부재의 현장저장① 착공 전 가설계획 수립 시 조립장비, 부재수, 운반계획 등을 고려하여 저장장을 설치하되, 단지 내에 저장장이 부족할 때는 공사감독자와 협의 및 승인절차 후 인접대지를 차용하여 사용한다.② 수급인은 저장장의 위치별 규모를 배치도에 표시하고 부재 종류 및 번호별 반입량, 조립량 및 잔량에 대하여 일일 관리한다.③ 현장조립 계획상 부재저장기간 단축, 부재현장 취급의 간소화와 경비절감을 위하여 운반차량에서 직접 현장 조립하는 경우에는 저장장을 설치하지 않을 수 있다.④ 부재 저장장의 위치는 조립장비의 작업 반경 이내로 하고 운반차량의 출입이 용이 하여야 한다.⑤ 부재 저장장의 바닥은 평탄하여야 하고, 모래나 잡석 등으로 잘 다지거나 콘크리트 또는 아스팔트로 포장한다.⑥ 두꺼운 고임목 등을 사용하여 부재의 오염 및 파손을 방지하여야 하며 고임목이 침하되지 않도록 한다.
3.6 공사기록
(1) 작업의 공정, 시공방법, 프리스트레싱의 방법, 콘크리트의 양생방법, 기상, 기온, 시행한 시험, 기타 특기할만한 사항에 대하여 기록해 두어야 한다.(2) 콘크리트의 관리, 프리스트레싱의 관리 및 PSC 그라우트의 관리에 대해서는 기록을 해 두어야 한다.
3.7 프리플렉스 프리캐스트 콘크리트의 시공
3.7.1 제작장 구비조건
(1) 제작장은 다음 사항을 참고해야 한다.① 거더 제작과 야적에 충분한 면적을 확보해야 한다.② 제작중 지반의 부등침하가 발생하지 않도록 충분한 지지력을 확보해야 한다.③ 제작된 거더의 반출이 용이한 곳이라야 한다.④ 홍수위(H.W.L)이상의 안전한 곳에 위치하여야 한다.(2) 재하대, 횡 지지 장치 및 회전틀의 기초는 설계서에서 정하는 대로 하고, 그 두께는 250 ㎜를 표준으로 한다.(3) 제작장의 수는 거푸집의 유용계획 및 제작장 사이클에 따라 다르나, 대체로 주형개소의 1/5 ~ 1/10의 범위를 표준으로 한다.
3.7.2 강형의 제작
(1) 프리플렉스 거더에 쓰이는 강형의 제작 시에는 재료의 검사, 용접검사 외에 특히 강형의 높이, 솟음에 대하여 정밀한 검측을 실시하여 프리플렉션의 기준으로 사용한다.(2) 프리플렉션 작업 중 용접부분에 변형이 생겼을 경우에는 공사감독자에 보고 후 재시공하여야 한다.
3.7.3 프리플렉션
(1) 강형제작 시 누적 되어있는 잔류응력량을 측정하여 잔류응력이 잔존해 있을 경우 이를 적절한 방법으로 제거하여야 한다.(2) 프리플렉션 도입 시 거더의 응력을 변형률 측정으로부터 처침량을 구한 후 프리플렉션 하중을 조정한다.(3) 솟음(Camber)검사① 각 단계의 프리플렉션 작업으로 필요한 하중을 가한 뒤 강형의 솟음을 측정하여 처짐량이 설계값과 맞지 않는 경우 보정을 해야 한다. 이때, 그 오차가 하중의 ±5% 이내에서는 처짐량으로 조정하여야 한다.② 설계서에 표시한 소정의 처짐이 되면, 강형양단에 강결 볼트를 2개씩 2개조로 체결하여 하중을 고정시키고 강형의 솟음을 조정하여야 한다. 이때 프리플렉션의 처짐은 [(제작솟음)-(잔류처짐)] – [하중 조정후의 처짐]으로 구한다.(4) 프리플렉션에 쓰이는 기계와 설비의 성능은 공인시험기관의 인증을 받아야 한다.
3.7.4 철근조립 및 콘크리트 타설
(1) 철근 조립① 철근은 만곡공구와 절단 기구를 이용하여 설계서에서 지시한 대로 가공한다.② 철근을 조립할 때 철근이 교차하는 부분은 결속선을 사용하여 조립한다.③ 철근의 피복두께를 확보하기 위해서는 스페이서를 사용한다.④ 스터럽은 그 끝을 복부판에 충분히 용접하여 고정시킨다.(2) 거푸집 설치① 거푸집은 강재거푸집을 사용하고 다짐 시 진동에 의해 변형하지 않는 견고한 동바리를 설치하여야 한다.② 거푸집에 부착된 먼지와 녹 등의 불순물은 와이어 브러시 등으로 깨끗이 청소하고 박리제를 발라야 한다.(3) 콘크리트 타설① 콘크리트 타설은 이 기준의 규정에 따르며, 시험은 다음과 같이 한다.가. 슬럼프 시험은 KS F 2402에 의해 공시체의 시료채취와 동시에 실시하여야 한다.나. 공시체의 시료는 콘크리트 타설 장소에서 채취하고 한번 칠 때마다(주형 2개당) 표 3.7-1과 같은 개수를 채취한다. 다만, 공시체의 수는 공사감독자의 지시에 따라 증가시킬 수 있다.다. 콘크리트 타설 시 콘크리트를 충분히 채우도록 하기 위해 바이브레이터로 철저히 다짐을 하여야 한다.라. 하부 플랜지 콘크리트는 적절한 혼화제를 사용하여 크리프, 건조수축의 영향을 적게 하는 것이 좋다.마. 4℃ 이하의 온도에서는 한중콘크리트 타설 계획을 수립하여 공사감독자의 승인을 얻은 후 타설해야 한다.표 3.7-1 PF 거더교 콘크리트 타설시 공시체 제작과 양생
구 분 | 공 시 체 수 | 양 생 방 법 |
릴리스 시 | 3 | 부재와 같은 양생 (현장양생) |
릴리스예비 | 3 | 부재와 같은 양생 (현장양생) |
f28 시험 | 3 | 표준양생 |
계 | 9 |
(4) 거더의 양생 및 거푸집 제거① 거더의 양생은 이 기준의 규정에 따른다.② 거푸집의 제거 시기는 콘크리트 강도가 15 ㎫ 이상일 때가 적합하다.
3.7.5 거더 가설 시 주의사항
(1) 프리플렉스 거더 하부에는 안전망을 설치하여 낙하물로 인한 안전사고를 사전에 예방하여야 한다.(2) 가설중인 교량하부에는 차량통행 및 중기의 작업을 철저히 통제하여야 하며, 수급인은 안전요원을 상주토록 해야 한다.(3) 야간 가설 시에는 조명시설 등을 보완하여 설치하고 안전에 각별히 유의해야 한다.(4) 가설 시 사용되는 받침목(쐐기)은 단단한 목재를 사용하여 코핑과 하부케이싱 콘크리트 사이에 유격이 없도록 단단히 박는다. (사각이 있는 교량인 경우에는 교대 및 교각에 평행하게 받침목을 받치지 말고, 거더에 직각방향으로 박는다) 받침목은 슬래브 콘크리트 타설 후 거푸집 제거 시까지 제거하지 않아야 한다.(5) 거더와 거더를 서로 연결하는 브레이싱은 32 ㎜ 이상이 철근이나 앵글을 사용하고 용접을 한다. 브레이싱의 설치장소는 양쪽 빔 단부와 가로보가 놓이는 위치에 둔다.(6) 와이어 로프가 닿는 하부 케이싱 콘크리트의 부위는 고무보호대 또는 적당한 장치를 사용하여 파손을 방지하여야 한다.(7) 가설 시 거더의 중심선과 슈의 중심선은 항상 정확히 일치시켜야 한다.”