LHCS 아스팔트콘크리트기층공사

1.4.1.6 시험포장 계획서 및 결과 보고서

(1) 수급인은 시험포장 실시 최소 5일 전에 시험포장을 실시할 장소와 혼합물의 배합, 포설두께, 다짐장비, 다짐방법과 다음 사항을 포함하는 시험포장계획서를 제출하고, 결과에 대하여 공사감독자(건설사업관리자)의 승인을 받아야 한다. ① 시험포장의 위치와 시기② 시험포장의 규모 및 다짐장비 규격③ 시험포장방법(다짐구간, 다짐횟수, 다짐두께, 다짐속도)④ 관리시험 항목 및 그 빈도

1.4.1.7 납품서

(1) 제조사는 아스팔트 콘크리트을 현장에 운반할 때마다 매차량 단위로 반드시 공사감독자(건설사업관리자)에게 납품서를 제출한다. 납품서 양식은 SPS-KAI0002-F2349-5687에 따른다.

1.4.1.8 기타 서류 (필요시)

(1) 수급인은 아스팔트 콘크리트 제조사와 아스팔트 콘크리트 운반 및 반입에 관하여 미리 다음 각 호의 사항을 반드시 협의하여야 하며, 그 결과를 공사 전에 공사감독자(건설사업관리자)에게 제출한다.① 아스팔트 콘크리트 기층용 혼합물의 반입예정 일시를 변경할 경우에 조치 ② 공사현장의 사정에 따라 운반차의 하역을 현저하게 지연시킬 경우에 조치

1.5 자격

1.5.1 아스팔트 콘크리트 기층용 혼합물 제조업체

(1) 아스팔트 콘크리트 기층용 혼합물의 제조업체는 SPS-KAI0002-F2349-5687 또는 GR F 4005에서 규정한 가열혼합, 가열포설 역청포장용 혼합물을 생산하는 KS 또는 GR 표시 인증업체여야 한다.

1.6 시험포장

(1) KCS 44 50 05(3.4.3) 을 따르며, 아래의 항목을 추가하여 적용한다.(2) 단, 시험포장에 있어 포장면적이 작거나 단지 내 포장의 경우 공사감독자(건설사업관리자)의 승인을 얻어 생략할 수 있으며, 이 경우의 작업 기준은 도면에 명시된 다짐장비와 다짐횟수 이상이 되도록 다져서 소요의 다짐도를 얻을 수 있어야 한다.

1.7 운반, 보관, 취급

(1) 생산공장에서 현장까지 혼합물 운반에 사용할 트럭의 적재함은 바닥이 깨끗하게 수밀성이 보장되고, 바닥이 편평하여야 한다.(2) 혼합물의 반입은 일몰 전에 포설 및 다짐을 끝마칠 수 있는 양만큼 현장에 운반하여야 한다.(3) 혼합물의 보온을 위해서나 이물질이 끼는 것을 방지하기 위해서 시트를 덮어 보호해야 한다.(4) 혼합물이 부착하지 않도록 적재함 내면에 식물성 오일류 또는 부착방지제 등을 엷게 칠해야 한다.(5) 드럼에 든 아스팔트는 정유소별 및 입하 순으로 분류하여 저장하고, 입하 순으로 사용한다.(6) 탱크차로 현장에 반입하는 아스팔트를 저장하는 경우에는 가열이 가능한 별도의 저장탱크시설을 갖추어야 한다. (7) 골재는 종류별, 크기별로 분리하여 저장하며, 서로 혼입되지 않도록 하여야 하고, 재료분리가 일어나지 않도록 저장하여야 하며, 먼지, 진흙 등 불순물이 혼입되지 않도록 하여야 한다.(8) 포대에 든 석분(채움재)은 지면에서 300mm 이상 높이의 방습이 잘 되는 창고에 저장하여 입하 순으로 사용하여야 한다.

1.8 현장여건

1.8.1 현장환경 요구사항

(1) KCS 44 50 05(3.4.7) 을 따르며, 아래의 항목을 추가하여 적용한다.(2) (1) 항목에도 불구하고 별도로 공사감독자(건설사업관리자)가 승인한 경우에 한하여 LHCS 44 50 05 20(3.5)에 준해 포설할 수 있다.(3) 동절기에 있어서 기온이 5℃ 이상이라도 바람이 강하게 불 때에는 한냉기 포설에 준하여 포설한다.(4) 포설할 때 아스팔트 콘크리트 기층용 혼합물의 온도는 어느 경우라도 110℃ 이하가 되지 않아야 한다.

1.8.2 현장여건

(1) 혼합물의 포설은 그 하층표면이 건조한 상태에서 시공되어야 하며, 작업 중에 비가 내리면 즉시 작업을 중단하고 공사감독자(건설사업관리자)의 지시에 따라야 한다.(2) 1일 작업량은 공사감독자(건설사업관리자)의 별도 승인이 없는 한 낮시간 동안 다짐 및 마무리를 완료할 수 있는 물량에 한하며, 이에 대한 판단은 공사감독자(건설사업관리자)가 한다.

2. 자재

2.1 재료의 품질기준

2.1.1 아스팔트

(1) KCS 44 50 05(2.4.1(1)) 을 따르며, 아래의 항목을 추가하여 적용한다.(2) 아스팔트 콘크리트 기층에 사용하는 아스팔트의 종류는 연평균 대기온도와 동상효과에 따라 결정하되, 설계도에 별도의 언급이 없는 경우에는 KS M 2201의 [60-80]이나 [80-100] 또는 KS M 2208의 [AC-10]이나 [AC-20]을 사용하여야 한다. (3) 아스팔트의 공용성 등급 규정에 의하여 아스팔트를 결정할 경우에는 KS F 2389에 따르며 해당지역 등급 이상의 바인더를 사용한다.

2.1.2 골재

(1) KCS 44 50 05(2.4.1(2)) 를 따르며, 아래의 항목을 추가하여 적용한다.(2) 재생가열 아스팔트 콘크리트 기층용 혼합물을 사용하는 아스팔트 콘크리트용 순환골재를 사용 할 경우에는 공사감독자(건설사업관리자)의 승인을 받아야 하며, 건설폐기물의 재활용 촉진에 관한 법률 제35조 및 KS F 2572에 적합한 재료이어야 한다.

2.1.3 채움재

(1) KCS 44 50 05(2.4.1(3)) 을 따른다.

2.1.4 입도 및 저장

(1) 재료의 입도는 KCS 44 50 05(2.4.2) 를 따른다.(2) 재료의 저장은 KCS 44 50 05(2.4.4) 를 따른다.

2.1.5 아스팔트 콘크리트 기층용 혼합물

2.1.5.1 아스팔트 콘크리트 기층용 혼합물의 품질기준

(1) KCS 44 50 05(2.4.5) 를 따른다.

2.1.6 기준 밀도

(1) KCS 44 50 05(2.4.6) 을 따른다.

2.1.7 혼합 플랜트

(1) 혼합플랜트는 KS F 2356을 따라야 한다.

2.2 장비

2.2.1 장비 일반사항

(1) 아스팔트 콘크리트 기층 및 표층을 시공하는 모든 장비는 시공 중에는 언제나 충분한 작동상태로 유지관리 되어야 한다.(2) 모든 장비는 이 시방서에서 요구하는 다짐도, 두께, 평탄성, 경사 등의 품질관리가 가능한 성능을 가져야 한다.

2.2.2 포설장비

(1) KCS 44 50 05(3.4.8) 을 따르며, 아래의 항목을 추가하여 적용한다.(2) 스크리드는 최소 2.4m 폭으로 포설이 가능한 기종이어야 한다.

2.2.3 다짐장비

(1) 다짐장비는 머캐덤 롤러, 텐덤 롤러, 타이어 롤러 등을 사용하여야 하며, 규격․종류 및 다짐횟수는 시험포장 결과에 따라 결정한다. (2) 롤러는 전․후진 방향전환 시 노면에 충격을 가하지 않는 자주식으로서 혼합물이 바퀴에 부착되지 않도록 바퀴에 물을 공급하는 장치가 구비되어 있어야 한다.

2.2.4 현장배합

(1) KCS 44 50 05(3.4.4) 를 따른다.

2.2.5 혼합작업

(1) KCS 44 50 05(3.4.5) 를 따른다.

2.3 자재 품질관리

2.3.1 시험

(1) KCS 44 50 05(2.4.3) 을 따르며, 아래의 항목을 추가하여 적용한다.(2) 아스팔트 콘크리트 기층공사의 품질시험은 표 2.3-1을 따른다.

3. 시공

3.1 시공조건 확인

3.1.1 현장여건 파악

(1) KCS 44 50 05(3.4.1(1)) 을 따른다.

3.2 공사준비

(1) KCS 44 50 05(3.4.1(2)) 를 따른다.

3.3 혼합물의 운반

(1) KCS 44 50 05(3.4.6) 을 따른다.

3.4 포설

3.4.1 포설 일반사항

(1) KCS 44 50 05(3.4.9) 를 따른다.

3.4.2 한냉기 포설

(1) 한냉기에 아스팔트 콘크리트 혼합물을 포설하는 경우에는 혼합물 생산시의 온도를 180℃가 넘지 않는 범위에서 보통의 경우보다 높도록 하여야 한다.(2) 혼합물의 도착 시 온도는 적재 혼합물의 표면으로부터 50mm 깊이에서 160℃ 이하로 내려가지 않아야 하며, 이를 위해 운반트럭에 천막이나 특수보온시트 또는 나무거푸집 등의 적절한 보온시설을 설치하여야 한다.(3) 피니셔의 스크리이드는 식지 않도록 계속해서 가열하고 포설 및 다짐은 연속시공이 되도록 하여야 한다.(4) 1회의 포설량은 다짐작업이 가능한 최소범위까지로 하며, 이때 다지지 않은 혼합물이 10m 이상 되지 않도록 한다.

3.5 다짐

3.5.1 다짐 일반사항

(1) KCS 44 50 05(3.4.11(1),(2),(3),(4),(5)) 를 따른다.

3.5.2 다짐속도 및 온도

(1) 아스팔트 페이버 속도는 아스팔트 플랜트의 아스팔트 콘크리트 기층용 혼합물 생산량에 맞춰서 정하며, 일정한 속도를 유지해야 한다.(2) 일반적인 다짐장비의 다짐속도는 표 3.5-1을 참조하며, 이 속도를 기준으로 현장 여건에 맞게 조절하여 적용한다. 단, 같은 다짐 횟수에 대하여 다짐속도가 빠를수록 다짐 효과는 낮아지며, 다짐속도가 느릴수록 다짐 효과가 높아지는 것을 고려한다.

3.6 이음

(1) KCS 44 50 05(3.4.12) 를 따른다.

3.7 허용오차

(1) KCS 44 50 05(3.4.13) , KCS 44 50 05(3.4.14) 를 따른다.

3.8 현장 품질관리

3.8.1 시험

(1) 아스팔트 콘크리트 기층공사의 품질시험은 표 3.8-1을 따른다.

3.8.2 검사

(1) 검사는 공사감독자(건설사업관리자) 입회하에 실시하며, 검사결과 허용오차를 벗어난 부위는 추가시험을 실시하여 불량부분의 범위를 결정하고 수급인 부담으로 명시된 규격이 되도록 재료를 보충하거나 잉여재료를 제거한 후 재시공하여야 한다. 코어를 채취한 곳은 즉시 메워야 하며 여기에 소요되는 비용은 수급자 부담으로 한다.(2) 평탄성 측정은 도로 중심선에 평행 또는 직각으로 3m 직선자를 대었을 때, 가장 오목한 곳의 깊이를 측정하며, 이미 측정이 끝난 곳에 직선자를 반 이상 겹쳐서 연속적으로 실시한다.(3) 계획고의 측정은 중심선을 따라 20m 간격으로 측정한다.

3.9 현장 뒷정리

(1) 아스팔트 표층 및 기층 시공이 완료되면 포설 시 발생한 혼합물 찌꺼기나 잔여재료는 깨끗이 청소하여야 한다.

3.10 완성품 보호

(1) 깨끗한 상태로 마무리된 포장은 공사감독자(건설사업관리자)가 공사를 검수할 때까지 유지관리해야 한다.”