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1. 일반사항
1.1 적용범위
(1) 이 기준은 방류용 밸브설비의 제작, 시험, 운반, 설치, 검사 및 시운전에 대하여 적용한다.·플랩밸브·가드 게이트 밸브·할로우 제트밸브·제트 플로우 게이트
1.2 참고 기준
1.2.1 관련 법규
내용 없음
1.2.2 관련 기준
(1) 관련 기준은
1.3 용어의 정의
(1) 용어의 정의는
1.4 요구조건
(1) 수급인은 계약서에 따른 밸브와 부속품 제공으로 밸브의 기능이 완전하게 발휘될 수 있도록 하여야 한다.(2) 가드게이트 밸브는 후단에 설치되는 방류용 밸브와 연계하여 운영할 수 있어야 한다.(3) 할로우 제트밸브는 댐의 수위변화에 대해서도 유입유량과 착수정 수위를 항상 일정하게 유지하여 전체시스템을 안정하게 운영할 수 있어야 한다.
1.5 제출물
1.5.1 일반
(1) 수급인이 제출하여야 할 제출물은
1.5.2 제작도면
(1) 모든 밸브의 제작도면은 밸브 및 액츄에이터 또는 부속품과 함께 완전한 패키지로서 함께 제출하여야 한다.
1.6 수량산출 및 대가의 지급
(1) 밸브에 대한 수량의 산출은 승인된 도면에 표시된 밸브의 최종 조립된 수량을 기준으로 대당으로 산출하며 기능을 완전히 발휘하기 위해 소요되는 부속품을 포함한다.(2) 밸브 단가에는 설치비용을 제외한 공장시험 및 검사, 운반, 현장검사 등 모든 비용이 포함된다. 다만, 필요시 설치비용을 포함할 수 있다.
2. 자재
2.1 플랩밸브
2.1.1 규격 및 수량
(1) 규격 및 수량은 공사시방서에 따른다.
2.1.2 제작조건
2.1.2.1 일반조건
(1) 일반조건은
2.1.2.2 사용수명
(1) 플랩 본체의 사용수명은 다음과 같다.① 설계수명: 30년② 보증수명: 15년(2) (1)항의 수명에 미치지 않는 기기부품은 교체 및 보수가 용이하도록 하여야 하며, 예비품을 명시하여야 한다.
2.1.3 구조 및 재질
(1) 구조 및 재질은
2.1.4 도장 및 설비의 표기
(1) 도장 및 설비의 표기는
2.1.5 공장시험 및 검사
(1) 공장시험 및 검사는
2.1.6 부속품
(1) 개스킷 및 볼트/너트 1식
2.1.7 예비품
(1) 예비품은 제작자 기준에 따른다.
2.2 가드 게이트 밸브
2.2.1 규격 및 수량
(1) 규격 및 수량은 공사시방서에 따른다.
2.2.2 제작조건
2.2.2.1 일반조건
(1) 사용압력은 1.57MPa로 한다.(※기타 현장조건 명시)
2.2.2.2 설치조건
(1) 설치조건은 공사시방서에 따른다.
2.2.2.3 사용수명
(1) 밸브몸통 및 밸브대의 사용수명은 다음과 같다.① 설계수명: 30년② 보증수명: 15년(2) (1)항의 수명에 미치지 않는 기기부품은 교체 및 보수가 용이하도록 하여야 하며, 예비품을 명시하여야 한다.
2.2.3 구조 및 재질
2.2.3.1 일반
(1) 다음에 명시하지 않은 사항은
2.2.3.2 밸브몸체 및 리프
(1) 밸브리프의 스킨플레이트는 밸브 하류측에 위치하여야 하고 밸브리프의 휨은 지지점간 거리의 1/2,000보다 적어야 한다. 밸브프레임은 본네트와 몸체로 튼튼히 보강된 2개의 블록으로 구성된다(2) 몸체는 밸브리프에 닫았을 때 밸브리프에 부착된 베어링과 링을 수용하여야 하며 블록의 수평이음 표면은 볼트로 결합되는 상대와 동시에 가공되어야 한다.(3) 청동 페이싱링과 수직런너 스트립은 접시머리 청동 스크류로 밸브리프 하류면에 고정하여야 한다. 이에 유사한 링과 스트립은 수직으로 움직이는 게이트 리프가 지지되고 활로가 되도록 게이트 프레임과 본네트에 고정하여야 한다(4) 게이트 리프와 프레임의 상대접촉 수밀면은 동일평면이 되도록 가공하여야 한다.(5) 충수시 관로 내의 공기를 배출할 수 있고 또한 비상폐쇄 운전시 관로 내에 공기를 공급해 주기 위해서 가드게이트밸브 하류쪽에 배관을 포함한 스톱밸브 및 에어밸브 1조를 설치하여야 한다.
2.2.3.3 유압권양기
(1) 유압권양기의 정격용량은 수밀 마찰계수 0.6의 최악조건에서 밸브를 충분히 작동할 수 있어야 한다.(2) 상부 실린더헤드는 유압 없이도 피스톤 축을 올려진 위치에서 붙잡아 지지할 수 있는 행거와 라쳇장치를 갖추어야 한다.(3) 유압관로는 가능한 용접으로 하여야 하고 배기밸브와 배유밸브를 필요개소마다 설치하여야 한다. (4) 피스톤과 피스톤 축 장치는 축, 피스톤, 피스톤링 및 오일씰로 구성된다. 피스톤은 주강이나 승인된 재질이어야 하며 피스톤 축에 견고히 부착되어야 한다. 결합방법은 보수시 분해할 수 있도록 하여야 한다. 피스톤 축은 단조강으로 제작하고 전 길이에 걸쳐 크롬도금을 하여야 한다. (5) 피스톤에 끼워진 피스톤링과 오일씰은 운전압력의 150%까지의 어떠한 압력하에서도 피스톤의 어느 방향으로든 오일이 새어나오지 않아야 한다.(6) 검사용 사다리를 유압권양기에 설치하여야 한다.(7) 게이트 밸브 개도계는 유압권양기 실린더에 설치하여야 하고 개도 50㎜마다 정확히 읽을수 있어야 한다. (8) 실린더는 운송 또는 보관 중 유압오일로 완전하게 채워져 있어야 한다.
2.2.3.4 오일펌프 및 제어장치
(1) 오일펌프 및 제어장치는
2.3 할로우 제트밸브
2.3.1 규격 및 수량
(1) 규격 및 수량은 공사시방서에 따른다.
2.3.2 제작조건
2.3.2.1 일반조건
(1) 사용압력은 1.57MPa로 한다.(2) 방류방식 : 공중방류
2.3.2.2 설치조건
(1) 설치조건은 공사시방서에 따른다.
2.3.2.3 사용수명
(1) 사용수명은 이 기준의 2.2.2.3에 따른다.
2.3.3 구조 및 재질
2.3.3.1 일반
(1) 다음에 명시하지 않은 사항은
2.3.3.2 상류측 몸체
(1) 상류측 내부표면은 가공 허용두께를 고려하여 충분한 두께로 하여야 하며 실링부 최종 가공은 스테인리스강을 입힌 후에 하여야 한다. (2) 상하류측 몸체는 공장조립후 플랜지 결합부위를 사상하여 곡면이 매끈하고 연속적인 면이 되도록 주의하여 가공하여야 한다.
2.3.3.3 하류측 몸체
(1) 몸체의 하류측단과 내부실린더의 상류측단의 보강환은 전 강도를 보장할 수 있는 맞댐용접을 하고 연마사상을 한 완전조립을 하여야 한다.(2) 하류측 몸체의 가공을 마친후 실린더의 내부표면은 녹을 방지할 수 있는 방청제를 도포하여야 하고 실린더의 양끝은 공장조립시까지 포장되어져야 한다.
2.3.3.4 재질(기재 예)
| 구 분 | 재 질 | 비 고 |
| 상류측몸체 | SCS13, SCW13 | SPS KFCA D4103 5006 |
| 하류측몸체 | SM400B | KS D 3515 |
| 니 들 | SCS13, SCW13 | |
| 플렌저 | SM400B, SCW13 |
2.3.4 도장 및 설비의 표기
(1) 도장 및 설비의 표기는
2.3.5 공장시험 및 검사
(1) 공장시험 및 검사는
2.3.6 부속품
(1) 개스킷 및 볼트/너트 1식
2.3.7 예비품
(1) 수급인은 유지보수시 필요한 표준 예비품을 공급하여야 한다.
2.4 제트 플로우 게이트
2.4.1 규격 및 수량
(1) 규격 및 수량은 공사시방서에 따른다.
2.4.2 제작조건
2.4.2.1 일반조건
(1) 사용압력은 ( )MPa로 한다. (2) 방류방식 : 대기중 또는 수중방류
2.4.2.2 설치조건
(1) 설치조건은 공사시방서에 따른다.
2.4.3 구조 및 재질
2.4.3.1 일반
(1) 다음에 명시하지 않은 사항은
2.4.3.2 게이트 몸체 및 리프
(1) 게이트 리프의 스킨플레이트는 게이트 상류 측에 위치하여야 하고 게이트 리프의 휨은 지지점 간 거리의 1/2,000보다 적어야 한다. 게이트 프레임은 본네트와 몸체로 튼튼히 보강된 2개의 블록으로 구성된다.(2) 몸체는 게이트 리프에 닫았을 때 게이트 리프에 부착된 베어링과 링을 수용하여야 하며 블록의 수평이음 표면은 볼트로 결합되는 상대와 동시에 가공되어야 한다.(3) 청동 페이싱 링과 수직 런너 스트립은 접시머리 청동 스크류로 게이트 리프 하류면에 고정하여야 한다. 이에 유사한 링과 스트립은 수직으로 움직이는 게이트 리프가 지지되고 활로가 되도록 게이트 프레임과 본네트에 고정하여야 한다.(4) 게이트 리프와 프레임의 상대접촉 수밀면은 동일평면이 되도록 가공하여야 한다.(5) 충수시 관로 내의 공기를 배출할 수 있고 또한 비상폐쇄 운전시 관로 내에 공기를 공급해 주기 위해서 제트 플로우 게이트 하류 쪽에 배관을 포함한 에어밸브 1조를 설치하여야 한다.
2.4.3.3 정류관 및 확대관
(1) 유속이 크고 캐비테이션 등 수리적인 영향이 있을 경우 확대관을 고려하여야 한다. 또한, 게이트 슬롯부에 고속류가 생기지 않도록 하류측에 축류를 만들기 위해 45° 교차한 코니칼 노즐을 설치하여야 한다. (2) 게이트의 하류측에는 공중방류를 제외하고는 방류 제트를 정류하기 위한 정류관을 게이트 구경의 1.2배 이상, 길이는 정류관 구경의 5~10배 이상으로 설치한다.
2.4.3.4 유압식 개폐장치
(1) 유압식 개폐장치의 정격용량은 수밀 마찰계수 0.6의 최악조건에서 게이트를 충분히 작동할 수 있어야 한다.(2) 상부 실린더헤드는 유압 없이도 피스톤 축이 올려진 위치에서 지지할 수 있는 장치를 갖추어야 한다.(3) 유압관로는 가능한 용접으로 하여야 하고 배기밸브와 배유밸브를 필요 개소마다 설치하여야 한다. (4) 피스톤과 피스톤 축 장치는 축, 피스톤, 피스톤링 및 오일 실(seal)로 구성된다. 피스톤은 주강이나 승인된 재질이어야 하며 피스톤 축에 견고히 부착되어야 한다. 결합방법은 보수시 분해할 수 있도록 하여야 한다. 피스톤 축은 단조강으로 제작하고 전길이에 걸쳐 도금을 하여야 한다. (5) 피스톤에 끼워진 피스톤링과 오일 실은 운전압력 150%까지의 어떠한 압력하에서도 피스톤의 어느 방향으로든 오일이 새어나오지 않아야 한다.(6) 점검용 사다리를 유압식 개폐장치에 설치하여야 한다.(7) 게이트 개도계는 유압식 개폐장치 실린더에 설치하여야 하고, 정확히 읽을 수 있어야 한다.
2.4.3.5 오일펌프 및 제어장치
(1) 오일펌프 및 제어장치는
2.4.4 도장 및 설비의 표기
(1) 도장 및 설비의 표기는
2.4.5 공장시험 및 검사
(1) 공장시험 및 검사는
2.4.6 부속품
(1) 개스킷 및 볼트/너트 1식
2.4.7 예비품
(1) 수급인은 유지보수시 필요한 표준 예비품을 공급하여야 한다.
3. 시공
(1) 시공은