EXCS11 70 15 억지말뚝(고속도로공사 전문시방서)

1. 일반사항

1.1 적용 범위

(1) 억지말뚝의 적용 범위는 KCS 11 70 15 (1.1) 에 따른다.

1.2 참고 기준

· 억지말뚝의 참고 기준은 KCS 11 70 15 (1.2)에 따른다.· EXCS 10 10 05 공사일반· EXCS 10 10 10 공무행정요건

1.3 용어의 정의

내용 없음

1.4 제출물

(1) EXCS 10 10 05 (1.7

(12))  및 EXCS 10 10 10 (1.8) 에 따라 해당 공사의 공사계획에 맞추어 시공계획서를 작성한 후 제출하여야 한다.

2. 자재

2.1 재료

(1) 억지말뚝 재료는 KCS 11 70 15 (2.1) 에 따른다.

2.2 장비

(1) 억지말뚝 장비는 KCS 11 70 15 (2.2)에 따른다.

3. 시공

3.1 시공 준비

(1) 말뚝의 시공에 앞서 설계도서 및 시공계획서에 표시된 내용에 따라서 다음 사항의 준비작업을 하여야 한다.
① 시공 준비는 KCS 11 70 15 (3.2)에 따른다.

3.2 지반천공

(1) 지반천공은 KCS 11 70 15 (3.3.1) 에 따른다.

3.3 강말뚝 시공

(1) 강말뚝 시공은 KCS 11 70 15 (3.3.2) 에 따른다.

3.4 현장타설 말뚝 시공

(1) 현장타설 말뚝 시공은 KCS 11 70 15 (3.3.3) 에 따른다.

3.5 용접이음 및 볼트이음

3.5.1 용접이음

(1) 용접이음은 KCS 11 70 15 (3.3.4) 에 따른다.

3.5.2 볼트이음

(1) 볼트이음은 KCS 11 70 15 (3.3.5) 에 따른다.

3.6 보강재 설치

(1) 보강재 설치는 KCS 11 70 15 (3.3.6) 에 따른다.

3.7 말뚝 두부정리

(1) 말뚝 두부정리는 KCS 11 70 15 (3.3.7) 에 따른다.

3.8 속 채움

(1) 천공 홀 내의 지하수 영향을 고려하여 채움재(콘크리트, 모르타르 등)를 타설한다.

(2) 천공 홀 내부에 지하수가 유입되어 재료분리의 우려가 있을 때는 트레미 관을 이용하여 수중콘크리트를 타설하여야 한다.

(3) 콘크리트를 잘 혼합한 후 정해진 시간 내에 콘크리트 타설을 완료한다.

(4) 트레미 관을 이용하여 콘크리트를 타설할 때, 트레미 관의 물과 호퍼 속의 콘크리트를 분리시켜 재료분리를 방지하고 타설 순간을 제어하기 위해 플랜져(planger) 방식이나 밑 덮개 방식 또는 이에 준하는 방식을 이용한다.

(5) 케이싱을 사용하는 공법은 케이싱을 인발 시 보강재가 함께 올라오지 않도록 하면서 케이싱의 앞부분을 콘크리트면 보다 아래에 있도록 한다.

3.9 캡 콘크리트

(1) 억지말뚝을 설치하여 비탈면활동에 효과적으로 저항하도록 각 말뚝두부를 캡 콘크리트를 이용하여 일체화하고, 콘크리트 강도는 압축강도시험을 통해 설계강도를 만족하는지 확인하여야 한다.