건설공사설계기준 KDS

철도 차량기지 궤도 시방서 1. 일반사항 1.1 목적 본 기준은 철도 차량기지 궤도에 대한 시설물의 조사, 계획, 설계, 시공, 유지관리에 필요한 기술적 사항을 제시한다. 1.2 적용 범위 1.2.1 차량기지 궤도 객차기지, 화물기지, 전동차기지, 고속철도차량기지 등 각종 차량기지의 궤도설계에 적용한다. 궤도 구조는 안전성, 경제성, 유지보수 편의, 시공성을 고려하여 가장 유리한 구조로 계획한다. 차량기지 시설 배치 및 […]

철도 궤도재료 시방서 1. 일반사항 1.1 목적 본 기준은 철도 궤도재료에 대한 구성, 품질, 성능, 유지관리에 필요한 기술적 사항을 제시한다. 1.2 적용 범위 1.2.1 궤도재료 궤도재료는 궤도를 구성하는 구성품으로서 고속으로 주행하는 고축중의 열차하중을 직접 지지한다. 따라서 다음 조건을 충족해야 한다. 열차의 충격하중을 견딜 수 있는 재료로 구성될 것 열차하중을 시공기면 이하의 노반에 광범위하게 균등하게 전달할

철도 장대레일 시방서 1. 일반사항 1.1 목적 본 기준은 철도 장대레일에 대한 시설물 조사, 계획, 설계, 시공, 유지관리에 필요한 기술적 사항을 제시한다. 1.2 적용 범위 1.2.1 장대레일 장대레일 부설을 위한 선로 및 궤도구조 조건은 장대레일 좌굴에 대한 안전성, 유지관리성, 경제성 등을 고려해야 한다. 장대레일 해석은 궤도와 구조물 상호작용에 따른 축력 등 궤도에 미치는 영향을 고려하여

철도 콘크리트궤도 시방서 1. 일반사항 1.1 목적 본 시방서는 철도 콘크리트궤도에 대한 시설물 조사, 계획, 설계, 시공, 유지관리에 필요한 기술적 사항을 제시합니다. 1.2 적용 범위 1.2.1 콘크리트궤도 콘크리트궤도는 도상을 콘크리트로 구성하여 궤도 안전성을 유지하며, 레일체결장치 또는 방진재를 통해 궤도 탄성력을 확보하여 열차 충격 및 진동을 흡수하는 구조입니다. 기술적 적합성, 경제성, 환경성, 시공성, 유지관리성 등을 종합적으로

철도 자갈궤도 시방서 1. 일반사항 1.1 목적 본 시방서는 철도 자갈궤도에 대한 시설물 조사, 계획, 설계, 시공, 유지관리에 필요한 기술적 사항을 제시한다. 1.2 적용 범위 1.2.1 자갈궤도 자갈궤도는 자갈 사이의 마찰력으로 궤도 안전성을 유지하고, 탄성력으로 충격 및 진동을 흡수한다. 기술적 적합성, 경제성, 환경성, 유지보수 등을 종합적으로 검토해야 한다. 자갈궤도는 열차 반복 통과로 인한 자갈 도상