건설기준정보 모음

건설 시방서, 안전기준

건설공사설계기준 KDS

KDS 설계기준 양배수장 구조 설계

양배수장 시방서

1. 일반 사항

1.1 목적

  • 내용 없음

1.2 적용범위

  • 내용 없음

1.3 참고 기준

  • 농지개량사업계획 설계기준, 1984 : 설계, 양배수장편
  • KDS 11 00 00: 2016 지반설계기준

1.4 용어의 정리

  • 내용 없음

1.5 기호 정의

  • 내용 없음

2. 조사 및 계획

  • 내용 없음

3. 재료

  • 내용 없음

4. 설계

4.1 설계요령의 개요

  • 양배수장의 구조는 펌프 형식과 원동기 종류에 맞도록 설계함은 물론이고, 구조물에 작용하는 하중과 지반의 지지력, 현장조건, 경제성 등을 고려하여 구조세목을 결정해야 한다.

4.1.1 일반사항

  • 양배수장의 구조는 펌프 형식과 원동기 종류에 따라 수리적 조건과 구조적 조건이 다르므로 이들 조건에 적합한 설계가 되어야 함은 물론이고 현장의 지형 조건에도 부합되어야 한다. 또 현장조사에서 결정된 지반의 지지력과 지내력이 펌프와 원동기, 각종 기기류, 건물 등의 하중에 대하여 안전하여야 하며 토목구조물의 자중, 토압, 지진력에 대하여도 안전하여야 한다. 즉, 구조물은 일반적으로 저습지역, 지하수위가 높은 연약지반에 축조되는 경우도 많다.
  • 더욱이 축조되는 깊이도 자연 침하를 원칙으로 하기 때문에 깊어지게 마련이므로 축조는 자중, 적재하중, 수압 및 토압, 풍하중, 지진하중, 적설하중 등에 대해 충분히 안전하고 내구적이어야 한다. 시설에는 관로, 펌프장 등이 있고 토목, 건축, 전기 및 기계 등 각 분야가 포함 되므로 각각 그 기능을 발휘할 수 있도록 하나의 구조물로 할 필요가 있다.
  • 직접 해수에 접하는 펌프시설 및 방수로 등은 고장 났을 때 침수되어 큰 피해를 가져올 우려가 있으므로 구조는 견고하고 또한 수밀성이 요구된다. 풍하중은 고가탱크나 취수탑 등에 고려해야 하는 데, 지역별 기본풍속기준은 “건축물 구조기준 등에 관한 규칙”을 참고한다.
  • 적설하중은 지상적설하중의 기본 값을 기준으로 한다.

4.1.2 시설의 설계에 적용되는 기준

  • 시설의 설계에 적용되는 기준은 다음 항목을 고려하여 정하도록 한다.
    • 단위중량, 허용응력도 및 토압 및 수압, 지진력, 적설하중, 풍하중, 온도하중 등은 건축법 및 동 시행령 그리고 정부에서 제정한 해당법령 및 각종 구조물의 설계기준과 기타 일반적으로 인정되는 사항에 따라야 한다.
    • 전기시설의 설계는 전기사업법, 소방법 및 이에 연관된 시행령, 규칙, 규정 그리고 산업규격 규정에 따라야 한다.
    • 기계시설의 설계는 근로기준법, 환경보전법, 고압가스 안전관리법 및 이에 연관된 시행법, 규칙 및 산업규격 및 기타 연관된 규정에 의하여야 한다.

4.1.3 재료, 기계 및 기구

  • 재료, 기계 및 기구는 다음 각항을 고려하여 정하여야 한다.

4.1.4 규격품

  • 시설에 필요한 재료 기계 및 기구는 KS 및 전기용품취급법규에 의거 형식승인을 얻은 것이어야 한다.

4.1.5 규격외의 품목

  • 시설에 필요한 재료 및 기계, 기구에 규격외의 품목을 사용할 경우에는 형태, 품질, 치수 및 강도 등이 목적에 충분히 적합하거나, 동일 목적에 사용되는 규격품 이상이어야 한다. 또한 필요에 따라 수압시험, 강도시험, 및 품질시험 등을 실시하여야 한다. 구조물의 경제성에 대해서는 구조설계의 초기단계에 비교하여 검토해야 한다.
  • 양배수장 설계는 본 설계기준 외에도 아래에 열거하는 각종 기준서, 기타 정부에 제정한 해당 법령 및 각종구조물의 설계기준과 일반적으로 인정되고 있는 사항에 유의하여야 한다.
    • 건축법 및 동시행령 (건설교통부)
    • 하천공사 표준시방서 (한국수자원학회)
    • 농어촌정비공사 전문시방서 (농림부)
    • 농업생산기반정비사업 계획설계기준 (농림부)
    • 콘크리트표준시방서해설 (대한토목학회)
    • 토목공사 핸드북 (대한토목학회)
    • 하천설계기준 (한국수자원학회)
    • 철근 콘크리트 및 강구조계산 및 해설 (대한건축학회)
    • 도로교설계기준 (대한토목학회)

4.2 기초의 설계

  • 양배수장 기초설계는 상부구조의 형상, 규모, 구조, 강성 등을 고려하여 상부구조를 안전하게 지지하도록 강구함은 물론 유해한 침하가 발생하지 않도록 유의하여야 한다. 기초는 양질의 지반에 지지시키는 것이 원칙이며 부등침하를 방지할 목적으로 이중구조를 병행하는 방법은 가능한 한 피해야 한다.

4.2.1 기초공의 형식과 선정

  • 주어진 설계조건에 대하여 기술적인 측면에서 최적이라 생각되는 지지지반으로서 여러 가지 기초구조의 형식이 가능한 경우에는 시공에 소요되는 시간과 경제성을 고려하여 신중히 최종안을 결정하여야 한다. 기초형식을 결정한 후의 설계순서는 아래의 그림 4.2.-1 및 4.2.-2와 같은 절차에 따른다.
    • 그림 4.2-1 : 직접기초의 설계순서
    • 그림 4.2-2 : 말뚝기초의 설계순서
  • “”KDS 11 00 00″” 지반설계기준을 참고하여 선정한다.

4.2.2 하중

  • 기초를 설계할 때 고려해야할 하중은 기초상부에서 작용하는 하중 외에 다음을 고려해야 한다.
    • 펌프하중
    • 토압
    • 정수압
    • 부력 또는 양압력
    • 지진력
  • 기초를 설계할 때에는 지지력(강도)에 대한 안전성과 침하(변형)에 대한 제한성을 검토해야 하는데 이들 2 가지 사항에 대한 하중강도는 그 성질이 약간 다르다. 즉, 지반이나 말뚝의 지지력 계산에서는 예상되는 하중의 최대치를 적용하고 압밀침하 계산에는 평시에 실제로 작용하는 하중강도를 적용하면 된다.

(1) 펌프하중

  • 펌프실에 설치된 기계의 하중에는 자중에 의한 하중과 운전시의 하중(크기와 작용방향을 고려한 하중)이 있다. 전자를 정하중, 후자를 동하중이라고 한다. 동하중은 자중과 운전 상태를 고려하여 산정한다. 동하중은 상판하중 혹은 기초하중이라고 한다.

(가) 상판하중

  • 고양정 횡축 양흡입 볼류트 펌프의 상판하중: 그림 4.2-3 참조
    • W1: 그림의 A부분에 상당하는 관하중
    • W2: 밸브하중과 그림의 B부분에 상당하는 관하중의 합계
    • W3: 고양정 횡축양흡입 볼트류 펌프의 기초 하중과 그림C 부분 관하중의 합계
    • W4: (전동기중량) × 1.2
    • W5: 밸브하중과 그림 D 부분에 상당하는 관하중의 합계
    • W6: 밸브하중과 그림의 E 부분에 상당하는 관하중의 합계
    • W7: 그림의 F 부분에 상당하는 관의 하중
    • W8: [배출구의 단면적(c㎡)] × [(실양정 (kg /c㎡)] × 2
  • 상기한 W8은 체크밸브의 충격압을 의미하므로, 합류송수의 경우에는 실양정 대신 전양정 값으로 한다. 또 완폐식 체크밸브인 경우에는 송수압을 2배로 하지 않아도 되나, 수격작용으로 인한 승압(昇壓)을 고려해야 한다.
  • 고양정 입축편 흡입 볼류트펌프의 상판하중: 그림 4.2-4 참조
    • W1: 그림 4.2-4의 A부분에 상당하는 관의 하중
    • W2: 밸브하중과 그림 4.2-4 B부분에 상당하는 관하중의 합계
    • W3: 펌프본체의 기초하중과 그림 4.2-4 C부분에 상당하는 관하중의 합계
    • W4: 밸브하중과 그림 4.2-4 D 부분에 상당하는 관하중의 합계
    • W5: 밸브하중과 그림 4.2-4 E 부분에 상당하는 관하중의 합계
    • W6: 그림 4.2-4 F 부분에 상당하는 관하중
    • W7: [(전동기중량) + 가대(架臺) 중량)] × 1.2 +(펌프 스러스트 하중)
    • 그림 4.2-4에서 펌프의 스러스트 하중을 펌프 본체 또는 전종기로서 지지하는 범위를 표시하는 것으로 이 그림에서 스러스트 하중이 펌프본체로 지지되는 범위 내 일 때는 W7의 계산에서 스러스트하중은 고려치 않는다. 펌프본체가 스러스트 하중을지지 하는 범위를 초과하면 전동기가 이를 지지한다. 그림은 펌프 스러스트하중을 나타낸것으로 스러스트 하중은 설계점에 대한 값을 표시한다. 그러므로 밸브를 조여서 운전하는 경우에서와 같이 펌프의 최고사용점이 설계점과 다를 때에는 이 도표의 값을 배로 곱한 수정치를 사용해야 한다. (는 최고 사용점에 대한 양정 (m), 는 설계점에 대한 양정 (m)), 또한 펌프의 시동 또는 정지시에 배출측 밸브가 폐쇄되는 형식의 것일 때 그림에 보인 스러스트하중을 1.5배 한 값을 사용한다. 다만 이 경우의 스러스트하중은 펌프의 시동 또는 정지시에만 발생하는 일시적인 단기의 상판하중이다.
  • 저양정 펌프를 운전하는 경우의 상판하중: 저양정 펌프의 상판하중을 개략적으로 산정할 때 상판 각부에 작용하는 하중과 그 크기를 다음 방법으로 계산한다. 다만, 실시설계단계에서는 펌프의 진동, 회전, 물의 방향전환에 따른 충격력의 영향 등 큰 차가 없음을 확인해야 한다.
  • 횡축펌프의 상판하중: 횡축펌프의 상판하중은 아래와 같이 산출한다.
    • 내연기관의 경우: 그림 4.2-5 참조
      • : 내연기관중량
      • : 전달토크(torque)로 인한 동하중
      • : 운동부분의 관성력에 의한 동하중
      • : 토크
      • : 설치폭(m)
      • : 회전수(rpm)
      • : 기관출력(ps)
      • 계산: 4 행정 6 실린더 C =  1.0~ 1.25 ,  4 행정 8 실린더 C = 0.8~ 1.0       4 행정 12 실린더 C =  0.5~ 0.8 ,  4 행정 16 실린더 C = 0.1~ 0.4       (단, 45·V형의 기관에 대해서는 상기한 C값 중 큰 쪽의 값을, 60·V형 기관에 대해서는 작은 쪽의 값을 취한다).        = (0.08~0.13) ×
    • 내연기관 대신 전동기를 사용하는 경우는 : = 전동기중량 × 1.2
    • W3: (기어감속기의 중량) × 1.2
    • W4: 횡축펌프의 기초하중= [(펌프중량)+(흡입관중량)+(물하중)]×1.2
    • W5: 밸프하중
    • W6: 그림 4.2-5의 B부분에 상당하는 관의 하중
    • W7: 그림 4.2-5의 C부분에 상당하는 관의 하중 (플랩밸브 (flap valve)가 붙는 경우에는 가산한다.)
    • W8: [배출구의 단면적 (c㎡)] (실양정  kg/c㎡)×2
  • 입축펌프 (1상식(床式))의 상판하중: 입축펌프(1상식)의 상판하중은 아래와 같이 구한다.
    • W1, W3, W5, W6, W7, W8 은 횡축펌프의 경우와 동일.
    • 그림 4.2-6: 입축펌프(1상식) 상판하중
    • W4: W3 +W4‘ 여기서,  : (기어감속기중량) × 1.2        : 입축펌프의 상판하중
    • 에는 콘크리트 기초 중량이 고려되지 않았으므로 별도로 이 하중을 고려한다.
  • 입축펌프 (2상식)의 상판하중: 입축(2상식) 펌프의 상판하중은 아래 요령으로 구한다.
    • 그림 4.2-7: 입축펌프(2상식) 상판하중
    • W1, W5, W6, W7, W8은 횡축펌프의 경우와 동일하다.
    • W3: [(기어감속기 중량)+(기어감속기의 가대중량)]×1.2×(스러스트하중)또 스러스트 하중은 그림 4.2-20의 펌프스러스트 하중도에서 구한 값에 사류펌프는 계수 1.2, 축류펌프는 계수 1.1을 곱한 값을 사용할 것. 주) 상기한 계수는 계획점(설계점)보다 높은 양정(최대 전양정)으로 펌프를 운전하는 경우의 계수임.
    • W4: 입축펌프의 상판하중
    • 입축펌프의 시동 또는 정지시 배출밸브가 폐쇄되는 경우에는 그림에서 구한 스러스트 하중에 1.5배한 수정치를 사용한다. 다만 이 때의 스러스트 하중은 시동 혹은 정지시에만 발생하는 단기하중에 불과하다.
  • 튜블러 펌프 (tubuler pump)의 상판하중: 축류형 튜블러 펌프
    • 그림 4.2-8: 축류형 튜블러 펌프 상판하중
    • W1: 그림 4.2-8의 A부분에 상당하는 관의 하중
    • W2,: (밸프하중) + (그림 4.2-7의 B부분에 상당하는 관하중)
    • W3: (펌프 본체의 기초하중) + (그림 4.2-7의 C부분에 상당하는 관하중)
    • W4: (밸브하중) + (그림 4.2-7의 D부분에 상당하는 관하중)
    • W5: 그림 4.2-8의 E부분에 상당하는 관하중
    • W8: 횡축펌프와 같음
    • 사류형 튜블러 펌프
      • W1, W2, W4, W5은 사류형 튜플러 펌프의 경우와 동일함.
      • W3: (펌프본체의 기초하중) + (그림 4.2-8의 C부분에 상당하는 관하중)
      • W8: 횡축펌프와 같음

(나) 기초하중 및 기기중량

  • 고양정 펌프의 기초하중
    • 횡축 편흡입 단단(單段) 펌프 및 다단(多段) 펌프의 기초하중, 횡축 편흡입펌프의 기초하중은 그림 4.2-9와 같다.
    • 그림 4.2-9의 기초하중치는 [(펌프본체의 중량)+(펌프내의 물중량)+(공통상단의 중량)]×1.2로 계산한 값임.
    • 총하중은 상기의 값에 전동기 하중[(전동기중량)×1.2]을 더하면 됨(전동기중량은 그림 참조)
    • A-OOO, B-OOO 등의 표시는 관의 구경(mm)을 표시하는 것임.  A와 B의 구분
      • ⓐ: 고양정 볼류트펌프 적용선도의 A 존(Zone)에 속하는 횡축 편흡입(片吸入) 단단볼튜트펌프를 표시함
      • ⓑ: 고양정 볼류트 펌프 적용선도의 B 존에 속하는 횡축편 흡입 다단볼류트 펌프를 표시함
  • 횡축양흡입볼류트, 입축축편흡입볼류트 및 횡축편흡입펌프의 기초하중: 표 4.2-1 참조
    • 표 4.2-1의 기초하중은 펌프의 각 구경, 극수, 기준양전에 대한 하중을 표시하는 것으로 아래와 같이 기준양정을 정하여 계산한 값이므로 이 기준치 보다 양정이 다를 때에는 그림 4.2-8에 의하여 기초하중을 보정해야 한다.
      • 양흡입단단 볼류트 펌프의 C 존   50 m
      • 양흡입다단 볼류트 펌프의 D 존  100 m
      • 편흡입다단 볼류트 펌프의 E 존  100 m
    • 그림 4.2-10: 기초하중비 선도
    • 그림 4.2-10의 기초하중은 [(펌프본체중향)+(펌프내 물중량)+ (공통상판하중)]× 1.2로 계산한 값임.
    • 공통상판이 없는 경우에는 그림 4.2-10의 값에서 20%를 감한다.
    • 총 기초하중은 상기한 계산결과에 전동기 하중(전동기중량 × 1.2)을 더하면 됨.(단 전동기 중량은 그림 참조)
    • 흡입조건 또는 다른 이유로 전동기 극수를 변경해야 하는 경우는 극수 변경에 따른 보정을 해야 한다.
    • 표 4.2-2: 극수변경에 따른 보정계수
  • 고양정 입축사류펌프의 기초하중: 표 4.2-3 참조
  • 저양정 펌프의 기초하중
    • 횡축펌프의 기초하중: 표 4.2-4 참조
    • 압축펌프의 기초하중
    • 저양정 입축펌프의 기초하중은 표 4.2-5와 같다.
      • 표 4.2-5: 입축펌프의 기초하중표
    • 튜블러 펌프의 기초하중: 표 4.2-6 참조
      • 표 4.2-6: 축류형 튜블러 펌프의 기초하중표
      • 표 4.2-7: 사류형 튜블러 펌프의 기초하중표
  • 기기의 중량 및 하중
    • 펌프 이외의 각종 기기의 중량과 하중은 아래에 설명하는 바에 따른다.
      • 기어감속기의 중량은 “”KDS 67 30 15 (양배수장 펌프 설계)””를 참고한다.
      • 기어감속기 및 전동기의 가대(架臺)
        • 기어감속기의 가대(架臺)와 전동기가대(架臺)의 중량은 표 4.2-8 및 표4.2-9에 따른다.
          • 표 4.2-8: 기어 감속기의 가대중량표
          • 표 4.2-9: 전동기의 가대중량표
    • 유체 커플링(hydraulic coupling)
      • 유체 커플링의 중량은 KDS 67 30 15 (양배수장 펌프 설계)”의 유체커플링의 개략치수와 중량표에 제시한 바와 같다.
    • 전동기
      • 전동기의 치수 및 하중은 그림 4.2-10 및 그림 4.2-16과 같다.
        • 그림 4.2-11: 횡축 농형 전동기 개략치수 (200V, 400V급)
        • 그림 4.2-12: 횡축 농형 전동기 개략 중량 (200V, 400V급)
        • 그림 4.2-13: 횡축 권선형 전동기 길이치수 (3kV급)
        • 그림 4.2-14: 횡축 권선형 전동기 중량 (3kV급)
        • 그림 4.2-15: 횡축 권선형 전동기 중량 (6kV급)
        • 그림 4.2-16: 입축 권선형 전동기 중량 (3kV급)
        • 그림 4.2-17: 입축 권선형 전동기 중량 (6kV급)
    • 밸브류: 표 4.2-10 참조
      • 표 4.2-10: 밸브류 하중표
    • 플랩밸브(Flap valve): 표 4.2-11 참조
      • 표 4.2-11: 플랩밸브의 개략 하중표
    • 관류의 입경별 1m당 하중은 표 4.2-12 참조
      • 표 4.2-12: 관하중 일람표
    • 펌프 스러스트 하중: 그림 4.2.18 ∼ 그림 4.2.20에 의하여 결정한다.
    • 디젤 기관: 표 4.2-13을 참조 한다.
    • 배전반 기타 (보기류 유압작용) 등의 조건에 따라 고려해야 할 하중: “부대설비 설계기준”을 참조한다.
    • 수격작용에 따른 하중은 “”KDS 67 30 15 (양배수장 펌프 설계)기준 수격작용””을 참조 한다.

(2) 토압

  • 토압은 KDS 67 20 05 용배수로 설계 및 토목공학 핸드북 [대한토목학회], KDS 11 00 0” 지반설계기준을 참고한다.

(3) 정수압

  • 정수압은 다음 식으로 계산한다.
    • : 수면에서 깊이 h인 곳의 정수압 (t/㎡)
    • : 수면으로부터의 깊이 (m)
    • : 물의 단위체적 중량 (t/㎡)
  • 다만, 지중에 작용하는 수압이 상식의 이론 수압보다 작은 값으로 작용하는 사실 이 명백한 경우에는 그 실제 수압을 작용수압으로 하여도 무방하다.

(4) 부력 또는 양압력

  • 부력 또는 양압력은 연직방향으로 작용하는 것으로 하여 구조물에 가장 불리하게 작용하는 조건으로 설계하여야 한다.

4.2.3 지반의 허용지지력

  • 지반의 허용지지력은 평판재하시험으로 정하는 방법, 토질시험결과를 이용하여 결정하는 방법이 있으나 구조물 설계에서는 토질시험결과로부터 산정한다.
  • “”KDS 11 00 00″” 지반설계기준을 참고한다.

4.2.4 침하량의 계산

  • “”KDS 11 00 00″” 지반설계기준을 참고한다.

4.2.5 직접기초

  • 직접기초는 지지상태로 볼 때 하중이 기초판으로부터 직접 지반에 전달되는 구조를 말한다. 따라서 지반은 허용지지력에 대해 안전하고 침하로 인하여 상부구조에 장해를 주지 않아야 한다. 또 저면에 수평력이 작용할 때에는 활동에 대한 안정성을 검토하여야 한다.
  • “”KDS 11 00 00″” 지반설계기준을 참고한다.

4.2.6 말뚝기초

  • 말뚝기초는 연직력, 편심력, 수평력 및 인발력에 대하여 충분히 안전해야 하고 시공 및 환경조건에도 적합할 필요가 있다.
  • “”KDS 11 00 00″” 지반설계기준을 참고한다.

4.2.7 케이슨 기초

  • 케이슨 기초는 양질지반에 직접 지지시키는 것으로 상부구조에서의 하중토압, 수압과 시공 중의 여러 조건에 대하여 충분히 안전하도록 설계해야 한다.
  • “”KDS 11 00 00″” 지반설계기준을 참고한다.

4.2.8 지반개량

  • 지반을 개량할 때는 흙을 다지거나 흙 속의 물을 제거함으로써 흙의 밀도를 높이는 방법과 안정제를 첨가하거나 주입함으로써 흙을 고결시키는 방법으로 구분할 수 있다.
  • “”KDS 11 00 00″” 지반설계기준을 참고한다.

4.3 흡배출수조

4.3.1 흡배출수조의 수리설계

4.3.1.1 일반

  • 흡배출수조의 수리설계는 양배수장을 설치하는 목적에 따라 소정의 수량을 도수로에서 송수로까지 통일된 기능과 안정성을 가지고 송수할 수 있도록 고려하여야 한다. 이 때 원칙적으로 계획최대유량을 대상으로 하나 이외에 발생빈도가 높은 계획유량에 대해서도 검토하여야 한다.

(1) 용수펌프장

  • 관개용 용수펌프장의 흡배출수조를 설계할 때 다음 수리현상에 대해서도 검토하고, 흡입송수에 지장이 없는 지를 확인한다.
    • 취입구 부근과 도수로 내의 토사퇴적
    • 도수로에서 흡입수조로 흐르는 흐름의 연속성
    • 송수관에서의 수격작용

(가) 토사퇴적에 대한 대책

  • 취입구의 위치
    • 관개용수를 하천에서 취수할 때에는 취입구 부근에 토사가 퇴적하지 않는 장소를 선정해야 한다. 취입구를 직접 하안에 접하여 설치할 때에는 수리모형 실험결과나 기설 성공사례를 기준하여야 할 것이나, 자연적으로 형성되어 있는 부근의 지형을 크게 변경시키는 것은 좋지 않다.
  • 도수로의 폭
    • 취입구와 도수로의 폭이 같고 지나치게 크면 홍수시에 토사가 도수로 내에 퇴적되어 취수를 곤란하게 하는 수가 있으므로 폭의 치수를 주의해서 결정해야 한다. 이와 같은 평면형상인 때에는 전면에 게이트를 설치하여 홍수시에 게이트를 닫고 토사의 유입퇴적을 방지하는 방법이 유효하다. 그리고 취입구 부근에 취수정을 설치할 때에는 규모가 과대하게 되지 않도록 한다.
  • 흐름의 연속성 확보
    • 하천에 설치한 취입구에서 취입수조까지 거리가 긴 경우에는 그 구간의 흐름이 방향변화  나 유속변화가 크지 않도록 수로단면의 이행형상을 고려할 필요가 있다.
    • 유수 속에 토사가 많이 들어 있는 곳에서는 펌프보호를 위하여 침사지를 설치할 필요가 있다. 이 때 침사지로 유입하는 직전에 급격한 굴곡을 주면 침사지유입부에 편류가 생겨 유속의 균일한 확산이 곤란하므로 침사효과를 나쁘게 한다. 따라서 침사지 유입부 직전의 도수로는 그 중심선이 침사지 중심선과 일치하도록 도수로 폭의 3배 이상 직선구간을 설치하는 것이 바람직하다.
    • 하천에서 용수를 도입하기 위해 조절수문이 있는 취입구를 설치할 때나 도수로 구간 내에  침사지를 설치할 때의 취입구와 침사지의 수리설계는 [취입보]에 의거 설계한다.
  • 수격작용 (water hammer)
    • “”KDS 67 30 15 (양배수장 펌프 설계)를 참조한다.

(2) 배수펌프장

  • 배수펌프장의 흡입배출수조 혹은 도수로, 송수로를 기존하천에 접속시킬 때는 주변 지형 및 하천의 상황 등을 고려하여 배수기능을 충분히 발휘할 수 있도록 배치한다.

(가) 도수에서 흡입수조까지 원활한 흐름의 확보

  • 농지 및 취락배수를 위한 배수펌프장에서는 펌프 가동시에 배수로, 도수로에서 흡입수조로 향하는 흐름에는 급격한 방향변화나 유속변화가 없는 원활한 흐름이 유지되어야 한다. 특히, 대규모펌프의 운전개시에 따르는 배출량과 배수로에서 흡입수조에 유하집수 되는 수량과의 균형을 검토하여 흐름의 연속성을 확보토록 할 필요가 있다. 이를 위해서는
    • 배수로내의 증가유속으로 인한 침식을 방지하기 위하여 수로측벽의 호안축조,
    • 적절한 규모의 유수지의 설치 등을 고려한다. 그리고 배수시에 수로 내에 찌꺼기나 잡물이 다량 존재할 것으로 예상되는 경우는 제진기, 쓰레기 소각장을 고려할 필요가 있다.

(나) 자연배수방식과의 병용

  • 외수위가 저하되어 지구내배수의 자연배수가