KDS 설계기준 413040 냉간성형 스테인리스강 설계기준

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KDS 41 30 40 냉간성형 스테인리스강 구조물 및 시설물 설계기준

1. 일반사항

1.1 목적

• 냉간성형 스테인리스강 건축물 및 시설물에 적용 가능한 스테인리스강의 범위, 설계하중, 부재 설계 방법 등을 규정하여 스테인리스강 구조물의 안전성, 사용성 및 내구성을 확보하는 것을 목적으로 한다.

1.2 적용 범위

1.2.1 범위

• 냉간성형 스테인리스강 구조부재 (강봉의 경우는 열간압연 스테인리스강 포함) 및 건축물과 동적 효과를 고려한 비건축 구조물의 하중 전달을 목적으로 사용된 구조부재의 설계에 적용한다.
• 열처리 및 냉간압연 과정으로 생산된 강판, 강대, 판재 또는 평강, 스테인리스강을 냉간성형하거나 용접 조립한 부재와 형강 등을 사용하여 하중을 지지하는 건축물 및 정적 하중을 받는 구조물에 사용되는 구조부재에 적용해야 한다.
• 온도 또는 동적 효과에 대한 적절한 허용치가 제공되는 경우, 건축물 이외에도 적용 가능하다.
• 인장재로 적용하는 스테인리스 강봉은 열간압연 제품을 포함할 수 있다.

1.2.2 기타 형상 및 제작 방법

• 이 기준에서 규정되지 않은 별도의 대체 형상이나 제작 방법의 사용을 제한하지 않는다.
• 이러한 대체 방법은 4.8의 요구사항을 만족해야 하며 강구조 설계기준 (KDS 41 30 10)과 냉간성형강구조 설계기준 (KDS 41 30 30)을 만족해야 한다.

1.3 참고 기준

1.3.1 관련 법규

내용 없음.

1.3.2 관련 기준

• KDS 41 30 10 강구조 설계기준
• KDS 14 31 00 강구조 설계기준 (하중저항계수설계법)
• KDS 41 10 05 건축구조기준 총칙
• KDS 41 10 15 건축구조기준 설계하중
• KDS 41 30 30 냉간성형강구조 설계기준
• KDS 41 17 00 건축물 내진설계기준
• KCS 14 31 05 강구조공사 일반사항
• KS D 3698 : 냉간 압연 스테인리스 강판 및 강대
• KS D 3690 : 냉간 성형 스테인리스강 형강
• KS D 3706 : 스테인리스 강봉
• KS D 3692 : 냉간가공 스테인리스 강봉
• KS D 7014 : 스테인리스강 피복 아크 용접봉
• KS D 3696 : 용접용 스테인리스강 선재
• KS B 0241 : 내식 스테인리스 강제나사 부품의 기계적 성질
• KS B 1002 : 6각 볼트
• KS D 3536 : 기계구조용 스테인리스강 강관
• KS D 3576 : 배관용 스테인리스 강관

1.4 용어의 정의

• 강도한계상태: 항복, 소성힌지의 형성, 골조 또는 부재의 안정성, 인장파괴, 피로파괴 등 안정성과 최대하중 지지력에 대한 한계상태
• 공칭강도: 하중효과에 저항하기 위한 구조체 혹은 구조부재의 강도 (저항계수가 적용되지 않은 값)
• 공칭하중: 관련 기준에 명시된 하중의 크기
• 구속판요소 압축요소: 하중의 방향과 평행하게 양면이 직각방향의 판요소에 의해 연속된 압축을 받는 평판요소
• 그루브용접: 접합 부재면에 홈을 만들어 (개선하여) 이루어지는 용접
• 냉간성형: 상온에서 압연에 의해 얇게 하거나, 굽힘가공, 단조, 압출 등으로 성형하는 작업을 총칭. 상온에 가까운 온도에서 하는 압연을 냉간 압연이라고 한다. 냉간 압연재는 가열하지 않으므로 표면에 스케일이 발생하지 않아 표피가 아름답고 가열이나 냉각에 의해서 발생하는 팽창이나 수축이 적어서 치수 정도가 높다. 그러나 냉간 가공 효과에 의해 인성은 열화되고 경도나 인장강도는 증대한다. 따라서 강판 압연의 열처리를 하지만 강관, 경량 형강 등은 일반적으로 그대로 사용된다.
• 냉간성형 스테인리스강 구조부재: 열간압연에서 요구되는 추가 가열 없이 상온에서 절단, 절곡 등의 성형작업으로 제작된 형강으로 이루어진 부재를 말한다.
• 단면2차모멘트: 단면 내의 미소면적 와 소정의 축까지의 거리 의 2승의 곱을 전단면 걸쳐서 적분하는 것을 그 축에 관한 단면2차모멘트라 한다.
• 단면2차반경: 단면의 도심을 통과하는 축에 관한 단면2차모멘트 를 단면적 로 나눈 것의 제곱근을 말한다.
• 단면계수: 단면 도심을 통과하는 축에 관한 단면2차모멘트를 , 그 축에서 가장 먼 인장측 또는 압축측의 점까지의 거리를 라 하면, 다음의 식 를 각각 인장측단면계수, 압축측단면계수라 한다. ,
• 듀플렉스계 (오스테나이트계-페라이트계) 스테인리스강: 상온에서 오스테나이트상과 페라이트상의 혼합조직으로 강도가 우수하고 결정립이 미세화되며 응력부식 균열, 틈새부식 및 공식에 대해 저항성이 우수하고 기계적 강도가 높음. 또한 열팽창계수가 낮고 용접이 용이
• 매칭용접재: 접합되는 재료 (모재)와 비슷한 화학적 성분 그리고/혹은 비슷한 기계적 특성을 갖는 용접재
• 물고임: 평지붕골조의 처짐을 유발하는 물의 고임현상
• 비구속판 압축요소: 하중의 방향과 평행하게 한 쪽 끝단이 직각방향의 판요소에 의해 연접된 평판요소
• 비지지길이: 한 부재의 횡지지가새 사이의 간격으로서, 가새부재 도심간의 거리로 측정
• 비틀림좌굴: 압축부재가 전단중심축에 대해 비틀리는 좌굴모드
• 사용한계상태: 구조물의 외형, 유지 및 관리, 내구성, 사용자의 안락감 또는 기계류의 정상적인 기능 등을 유지하기 위한 구조물의 능력에 영향을 미치는 한계상태.
• 설계강도: 공칭강도와 저항계수의 곱,
• 설계유효폭: 설계 시 요소의 평판폭이 감소된 경우, 감소된 설계폭을 유효폭 또는 설계유효폭이라 한다.
• 설계항복강도: 설계항복강도는 항복강도의 하한치를 말한다. 여기서 항복강도는 압연방향 (평행 또는 수직)에 따라 상이하며, 응력의 종류 (인장 또는 압축)에 상관없이 이 항복강도에 의해 설계되는 냉간성형 스테인리스강 부재를 사용하기 위하여 수행하는 시험결과와 동일하거나 또는 이를 초과하여야 한다.
• 성능시험: 성능시험은 성능이 검증되지 않은 구조부재, 접합 및 접합부에 대하여 1장에서 5장까지의 기준 또는 적절한 참고문헌에 따라 수행한 시험을 말한다.
• 세장비: 휨축과 동일한 축의 단면2차반경에 대한 유효길이의 비
• 소요강도: 한계상태설계 하중조합에 대한 구조해석에 의해 산정된 구조부재에 작용하는 힘, 응력, 또는 변형을 지칭
• 순단면적: 부재의 총단면적으로부터 볼트구멍 등의 결손부분을 공제한 단면적
• 연성: 항복점 이상의 응력을 받는 금속재료가 소성변형을 일으켜 파괴되지 않고 변형을 계속하는 성질
• 연신율: 시험편이 판단할 때 까지 늘어나는 특성을 표현하기 위해(·) 표점거리 내에 생긴 변형량의 원 표점 거리에 대한 비를 백분율로 나타낸 값
• 오스테나이트계 스테인리스강: 강철에 내식성을 향상시킬 목적으로 크롬과 니켈을 함유시키면, 상온에 있어서 오스테나이트 조직을 나타내는 스테인리스강. 결정구조는 면심입방격자로 스테인리스강중 가장 내식성에 뛰어나, 가공성이나 용접성도 좋고, 열처리에 따라서 경화성은 없이, 일반적으로 비자성. 18%크롬, 8%니켈을 포함하는 18Cr-8Ni강이 대표적
• 유효단면적: 부재나 부품의 강도 등을 산정할 때 역학적으로 유효하다고 생각하여 사용하는 단면적. 인장재의 볼트구멍과 절취부 등을 공제한 단면적, 볼트의 인장강도 산정용인 유효지름과 골지름의 평균으로부터 구한 축부단면적, 용접유효목두께와 유효길이의 곱 등이 있다.
• 유효목두께: 여분의 용접살을 제외한 목두께 중에서, 강도적으로 유효한 부분. 일반적으로는 이론목두께와 접합판두께에서 구하나, 맞댐, 필릿, 부분용입용접의 각각에 대해서 설계에 이용하는 유효목두께의 선택 방법이 규정되어 있다.
• 유효폭: 판, I형보, T형보, 벽이 있는 기둥 등에서, 유효하게 저항한다고 보여지는 판장부분을 포함한 폭
• 용착금속: 용접과정에서 완전히 용융된 부분. 용착금속은 용접과정에서 열에 의해 녹은 용입재와 모재로 구성되어 있음
• 유효좌굴길이계수: 유효좌굴길이와 부재의 비지지길이의 비,
• 응력: 축방향력, 모멘트, 전단력이나 비틀림 등이 유발한 단위면적 당의 힘
• 인장강도: 재료가 견딜 수 있는 최대 인장응력
• 저항계수: 공칭강도와 실제강도 사이의 불가피한 오차 또는 파괴모드 및 파괴결과가 부차적으로 유발하는 위험도를 반영하기 위한 계수,
• 전단중심: 전단력이 작용할 때, 단면에 비틀림 변형이 발생되지 않기 위하여 필요한 단면 내 전단력의 작용점
• 접합: 2개 이상의 단부, 표면 혹은 모서리가 접착된 영역. 연결재 혹은 용접의 사용여부와 하중전달 방법에 따라 종류를 나눌 수 있음
• 접합부: 2개 이상의 부재사이에 힘을 전달하는데 사용되는 구조요소 또는 조인트의 집합체
• 최대폭두께비: 부재 단면을 구성하는 판요소의 국부좌굴에 대한 안전을 확보하기 위해 정한 강판의 폭과 두께와의 비의 상한치
• 페라이트계 스테인리스강: 체심입방구조로 낮은 크롬과 니켈함량으로 오스테나이트계 스테인리스강 보다 내식성은 열위하지만 응력부식균열 (Stress Corrosion Cracking, SCC)에는 우수. 또한 상온에서 강자성이며 열처리에 의해 강화되지 않고 냉간가공성이 매우 우수
• 평판폭두께비: 평면 내에서 측정한 요소의 평판폭을 두께로 나눈 값
• 포아송비: 재료의 탄성한도 내에서 종방향으로 하중을 가했을 때 횡변형도 의 종변형도 에 대한 비
• 필릿용접: 용접되는 부재의 교차되는 면 사이에 일반적으로 삼각형의 단면이 만들어지는 용접
• 하중계수: 한계상태설계법이나 하중계수설계법 등에서 기준이 되는 하중 (작용하중)에 곱하는 계수. 계수를 곱한 하중이 한계상태의 종류에 따라 다른 값으로 설계에 이용되고 있다.
• 하중저항계수설계: 모든 하중조합에 대하여 구조재가 어떠한 한계상태도 초과하지 않도록 구조요소 (부재, 접합, 접합부)의 단면을 산정하는 방법
• 한계상태: 구조체 또는 구조요소가 사용하기에 부적당하게 되고 의도된 기능을 더 이상 발휘하지 못하는 상태 (사용성한계상태) 또는 극한하중 지지능력에 도달한 상태 (강도한계상태)
• 항복강도: 응력과 변형의 비례상태의 규정된 변형한계를 벗어날 때의 응력
• 항복응력: 항복점, 항복강도 또는 항복응력 수준
• 휨좌굴: 단면의 비틀림이나 형상의 변화없이 압축부재가 휨에 의해 발생하는 좌굴모드
• 휨비틀림좌굴: 단면형상의 변화없이 압축부재에 휨과 비틀림 변형이 발생하는 좌굴모드

1.5 기호의 정의

• : 부재의 총단면적, mm2
• : 볼트의 공칭단면적, mm2
• : 집중하중을 받는 내부지지 수직스티프너의 경우, , mm2 단부 수직스티프너의 경우, , mm2
• : 집중하중을 받는 내부지지 수직스티프너의 경우, , mm2 단부 수직스티프너의 경우, , mm2
• : 응력상태에서의 유효단면적, mm2
• : 순단면적, mm2
• : 감소단면적, mm2
• : 수직스티프너의 단면적, mm2
• : 스티프너의 유효단면적, mm2
• : 전단스티프너의 총단면적, mm2
• : 유효비례한도 대 항복강도의 비,
• : 모멘트 구배에 따른 휨계수
• : 상관식 내의 단부 모멘트계수
• : 상관식 내의 단부 모멘트계수
• : 상관식 내의 단부 모멘트계수
• : 횡비틀림좌굴에 대한 계수
• : 전단스티프너계수
• : 단면의 뒤틀림상수, mm6
• : 압축 변형률계수
• : 그림 4.1-4 및 4.1-5에서 정의한 계수
• : 그림 4.1-4 및 4.1-5에서 정의한 계수
• : 원형강관의 외경, mm
• : 고정하중, N
• : 립 (lip)의 전체 춤, mm
• : 전단스티프너계수
• : 지진하중, N
• : 초기탄성계수, MPa
• : 감소탄성계수, MPa
• : 할선탄성계수, MPa
• : 압축플랜지의 할선탄성계수, MPa
• : 인장플랜지의 할선탄성계수, MPa
• : 비구속판 압축요소에 대한 소성저감계수
• : 접선탄성계수, MPa
• : 횡좌굴에 대한 소성저감계수
• : 구속판요소 압축요소에 대한 소성저감계수
• : 임계좌굴응력, MPa
• : 고정하중 계수
• : 활하중 계수
• : 공칭좌굴응력, MPa
• : 볼트의 공칭인장강도, MPa
• : 볼트의 공칭전단강도, MPa
• : 전단과 인장의 조합력을 받는 볼트의 공칭인장강도, MPa
• : 공칭지압강도, MPa
• : 유효비례한계, MPa
• : 순단면의 공칭인장응력, MPa
• : 축방향 인장강도, MPa
• : 열처리된 모재의 축방향 인장강도, MPa
• : 용접봉 등급의 강도수준, MPa
• : 설계에 사용되는 설계항복강도, 1.5.4.2의 냉강성형에 따른 증가된 강도를 초과하지 않아야 한다, MPa
• : 압축항복강도, MPa
• : 인장항복강도, MPa
• : 스티프너의 인장항복강도, MPa
• : 전단항복강도, MPa
• : 보 웨브의 항복강도, 와 스티프너의 항복강도, 중 작은 값, MPa
• : 초기전단탄성계수, MPa
• : 할선전단탄성계수, MPa
• : 전단응력 소성저감계수
• : 구속판요소 요소로 거동할 수 있도록 구성된 스티프너의 단면2차모멘트, mm4
• : 감소되지 않은 단면의 휨축에 대한 단면2차모멘트, mm4
• : 지지될 요소와 평행한 중립축에 대한 스티프너의 단면2차모멘트, mm4
• : 지지될 요소와 평행한 중립축에 대한 중간 스티프너를 포함한 다중지지판 요소의 단면2차모멘트, mm4
• , : 주축에 대한 전체 단면의 단면2차모멘트, mm4
• : 강축과 약축에 대한 전체 단면의 단면상승모멘트, mm4
• : 단면 압축요소의 y축에 대한 단면2차모멘트, mm4
• : 생브낭 비틀림상수, mm4
• : 유효길이계수
• : 상수
• : 휨면에 대한 유효길이계수
• : 국부좌굴에 의한 감소계수
• : 비틀림에 대한 유효길이계수
• : 축 휨에 대한 유효길이계수
• : 축 휨에 대한 유효길이계수
• : 단순보의 경우 전체경간, 연속보의 경우 변곡점 사이의 거리, 캔틸레버보의 경우 길이의 2배, mm
• : 필릿용접 길이, mm
• : 활하중, N
• : 휨면에 대한 실제 비지지길이, mm
• : 지붕활하중, N
• : 수직스티프너의 길이, mm
• : 비틀림에 대한 압축부재의 비지지길이, mm
• : 축 휨에 대한 압축부재의 비지지길이, mm
• : 축 휨에 대한 압축부재의 비지지길이, mm
• : 임계모멘트, N·mm
• : 국부비틀림에 대한 허용모멘트, N·mm
• : 공칭모멘트, N·mm
• , : 3.3에 따라 산정된 중립축에 대한 공칭휨강도, N·mm
• : 소요휨강도, N·mm
• : 축에 대한 소요휨강도, N·mm
• : 축에 대한 소요휨강도, N·mm
• : 최대변형율, 를 유발하는 모멘트, N·mm
• : 단부모멘트 중 작은 값, N·mm
• : 단부모멘트 중 큰 값, N·mm
• : 지압실제길이, mm
• : 집중하중 또는 반력, N
• : 오일러 좌굴하중,
• : 보의 횡가새가 지지하는 하중, N
• : 비틀림에 대한 허용하중, N
• : 부재의 공칭축강도, N
• : 접합부의 공칭강도, N
• : 5.1의 인 경우에 따라 산정한 부재의 공칭축하중, N
• : 소요축강도, N
• : 내부 휨반경
• : 허용설계강도
• : 평균 시험값
• : 공칭강도
• : 강우하중, N
• :
• : 적설하중, N
• : 유효단면의 탄성단면계수, mm3
• : 공칭인장강도, N
• : 접합부의 인장강도, N
• : 실제전단강도, N
• : 공칭전단강도, N
• : 소요전단강도, N
• : 풍하중, N
• : 웨브 강재의 항복강도를 스티프너 강재의 항복강도로 나눈 값
• : 구속 웨브의 경우, 수직스티프너 사이의 거리, mm
• : 플랜지 가새 사이의 거리, mm
• : 압축 요소의 설계 유효폭, mm
• : 처짐산정을 위한 유효폭, mm
• : 요소의 설계 유효폭, mm
• : 그림 4.1-4 참조
• : 유효폭 (그림 4.1-2 참조), mm
• : 면외변형량
• : 단면의 춤, mm
• : 볼트의 직경, mm
• : 표준 볼트구멍의 직경, mm
• : 스티프너의 감소 유효폭, mm
• : 스티프너의 실제 유효폭, mm
• : 표준구멍과 가장 가까운 인접 구멍의 단부 또는 힘의 방향으로의 접합부분의 끝까지 힘의 중심선 상에서 측정한 거리, mm
• : 설계유효폭을 기초로 산정된 압축요소의 응력, MPa
• : 플랜지 폭의 감소를 고려하지 않은 평균응력, MPa
• : 국부비틀림에 대한 응력, MPa
• : 대상 요소에 대하여 산정한 압축응력으로 변형을 결정하기 위한 하중에 대해서 유효단면으로 산정, MPa
• , : 그림 4.1-2와 같이 산정된 응력(, )으로 변형이 결정하기 위한 하중에 대해서 유효단면으로 산정, MPa
• : 그림 4.1-5와 같이 단부 스티프너에서 산정된 응력()으로 변형이 결정하기 위한 하중에 대해서 유효단면으로 산정, MPa
• : 산정된 볼트의 응력, MPa
• , : 그림 4.1-2에 정의된 웨브 응력, MPa
• : 그림 4.1-5에 정의된 단부 스티프너 응력 , MPa
• : 상·하 플랜지로부터 가장 가까운 접합부 두 열사이의 수직거리, mm
• : 웨브 면에서 측정한 웨브의 춤, mm
• : 휨-비틀림좌굴에 대한 단면성능
• : 판좌굴계수
• : 전단좌굴계수
• : ㄷ형강에서 전단중심과 웨브 중심 사이의 거리, mm
• : 계수
• : 웨브면에 작용하는 등분포 계수하중, N/mm
• : 감소되지 않은 단면의 단면2차반경, mm
• : 한 단면에서 볼트로부터 전달된 하중을 부재의 인장력으로 나눈 값
• : ㄷ형강에서 웨브와 평행한 중립축에 대한 단면2차반경, mm
• : I형 단면의 좌굴발생 방향과 수직인 축에 대한 단면2차반경, mm
• : 전단중심축에 대한 단면의 극단면2차반경, mm
• , : 주축에 대한 단면2차반경, mm
• : 파스너 간격, N
• : 압축 덧판을 다른 요소와 접합하는 용접, 리벳 또는 볼트의 응력선 간격, mm
• : 용접 간격, N
• : 두 개의 ㄷ형강으로 I형강을 만들기 위해 접합하는 용접 또는 다른 접합의 최대 허용 축방향 간격
• : 모재의 두께, mm
• : 접합부에서 가장 얇은 판 두께, mm
• : 다중지지판 요소의 등가두께, mm
• : 용접 유효목두께, mm
• : 곡률을 제외한 요소의 폭, mm
• : 지압판의 폭, mm
• : 웨브 바깥부분 또는 각형강관형 또는 U형의 경우 웨브 사이 거리의 1/2 바깥부분 플랜지의 폭, mm
• : 웨브로부터의 플랜지 폭, mm
• : 집중하중으로부터 가새까지의 거리, mm
• : 전단중심으로부터 주축인 축의 중심까지의 거리, mm
• : 스티프너의 유효단면적 산정을 위한 감소계수
• : 립 (lip)으로 보강한 단면의 경우, ; 립 (lip)으로 보강하지 않은 단면의 경우,
• : 증폭계수
• : 증폭계수
• : 계수,
• : 소성저감계수
• : 웨브와 지압면 사이 각,
• : 푸아송비
• : 축에 대한 좌굴응력, MPa
• : 축에 대한 좌굴응력, MPa
• : 비틀림좌굴응력, MPa
• : 공칭응력, MPa
• : 공칭변형률, mm/mm
• : 항복변형률, , mm/mm
• : 감소계수
• : 세장계수
• : 3.048
• :
• : 저항계수
• : 휨강도 저항계수
• : 중심 축하중을 받는 압축재의 저항계수
• : 국부비틀림 저항계수
• : 인장재의 저항계수
• : 전단강도 저항계수
• : 웨브 크리플링강도 저항계수
• : 안전계수

1.6 해석과 설계원칙

1.6.1 일반사항

• 전체 구조기준에 적용 가능한 냉간성형강 스테인리스강 구조부재, 조립부재 및 가새부재에 대한 설계 일반 요구사항을 규정한다.
• 구조부재 및 접합부의 설계는 설계자가 의도한 냉간성형강 스테인리스강 구조체의 거동과 구조해석의 가정과 부합해야 한다.

1.6.2 하중과 하중조합

1.6.2.1 하중

• 설계하중, 하중계수 및 하중조합은 KDS 41 12 00에 따른다.
• 고정하중: 구조물 자체의 무게와 구조물의 생애주기 중 지속적으로 작용하는 수직하중을 말한다.
• 활하중 및 적설하중: 설계하고자 하는 구조물 관련 기준을 준수해야 한다.
• 충격하중: 충격을 유발하는 활하중을 지지하는 구조물은 충격을 충분히 지지할 수 있도록 설계하고자 하는 구조물 관련 기준을 준수해야 한다.
• 풍하중 및 지진하중: 설계하고자 하는 구조물 관련 기준을 준수해야 한다.
• 물고임: 녹은 물이나 눈 위의 비로부터 물고임하중이 생길 때, 배수를 위한 적절한 경사가 주어져 있지 않으면 지붕에 처짐이 생기므로 이에 대한 하중을 고려해야 한다.

1.6.2.2 하중계수 및 하중조합

• 공칭하중은 설계 대상 구조물의 관련 기준에서 제시하는 최소 설계하중을 사용해야 한다.
• 관련 기준이 없는 경우, KDS 41 30 10의 하중과 하중조합을 사용해야 한다.
• 구조물과 이를 구성하는 요소의 소요강도는 다음과 같은 하중조합 중 가장 불리한 조건을 사용하여 산정한다.

  –

  –

  –

  –
• 주차장과 공공집회 장소를 제외하고 기본등분포활하중이 5 이하인 용도에 대해서는 (3)항의 하중조합 ③, ④ 및 ⑤에서 활하중에 대한 하중계수를 0.5로 조정할 수 있다.
• 지하수압, 토압 또는 분말 및 입자형 재료의 횡압력에 의한 하중()가 존재할 때는 다음의 하중계수를 적용하여 조합해야 한다.
  • 가 단독으로 작용하거나 의 하중효과가 다른 하중효과를 증대하는 경우에는 하중계수를 1.6으로 해야 한다.
  • 의 하중효과가 영구적이면서 다른 하중효과를 상쇄하는 경우에는 하중계수를 0.9로 해야 한다.
  • 의 하중효과가 영구적이지 않으면서 다른 하중효과를 상쇄하는 경우에는 하중계수를 영 (0)으로 해야 한다.

1.6.3 설계기본원칙

1.6.3.1 기본사항

• 구조물이 적용 가능한 하중조합을 받고 있을 때 강도한계와 사용한계를 만족해야 한다.
• 이 기준은 모든 하중조합에 대하여 구조체가 한계상태를 초과하지 않도록 부재, 접합 및 연결재와 같은 구조요소의 단면을 산정하는 한계상태설계법을 기초로 한다.
• 다음의 두 가지 한계상태를 고려해야 한다.
  • 강도한계상태: 항복, 소성힌지의 형성, 골조 또는 부재의 안정성, 인장파괴, 피로파괴 등 안정성과 최대하중지지력에 대한 한계상태
  • 사용성한계상태: 구조물의 외형, 유지 및 관리, 내구성, 사용자의 안락감 또는 기계류의 정상적인 기능 등을 유지하기 위한 구조물의 능력에 영향을 미치는 한

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