KDS 설계기준 47 20 40 장대레일
“
철도 장대레일 시방서
1. 일반사항
1.1 목적
- 본 기준은 철도 장대레일에 대한 시설물 조사, 계획, 설계, 시공, 유지관리에 필요한 기술적 사항을 제시한다.
1.2 적용 범위
1.2.1 장대레일
- 장대레일 부설을 위한 선로 및 궤도구조 조건은 장대레일 좌굴에 대한 안전성, 유지관리성, 경제성 등을 고려해야 한다.
- 장대레일 해석은 궤도와 구조물 상호작용에 따른 축력 등 궤도에 미치는 영향을 고려하여 검토해야 한다.
1.3 참고 기준
- KDS 47 10 45 교량 일반사항
1.6 해석과 설계원칙
1.6.1 장대레일 해석
- 교량구간의 장대레일 해석은 교량 신축에 따라 궤도에 추가적으로 작용하는 축력을 고려하여 교량설계의 기초제원, 하부구조제원, 상부제원을 근간으로 해석해야 한다.
- 토공구간의 장대레일 해석은 교량구간과 달리 상판의 신축으로 인한 추가 발생 축력을 감안할 필요가 없으므로 순수하게 장대레일에 작용하는 대기 온도변화를 고려하여 해당 선구의 최소곡선반경에 대하여 좌굴안정성을 검토해야 한다.
- 터널구간의 장대레일 해석은 터널구간의 적용범위와 온도범위를 정하고 흙노반구간의 장대레일 해석 방법과 동일하게 수행해야 한다.
- 해석 결과에 따라 장대레일 안정성 확보 방안으로 노반과의 구조물 변경 협의, 레일신축이음장치 또는 특수 레일체결장치 등을 고려하여 적용해야 한다.
1.6.2 장대레일 재설정 및 용접
- 장대레일 설치 후 레일에 불균일하게 축적된 축력을 고르게 분포시키기 위한 장대레일 재설정 방법을 반영해야 한다.
- 장대레일을 만들기 위한 레일과 레일간 용접방법 및 레일용접부에 대한 품질관리 방법에 대하여 반영해야 한다.
“