20

1. 일반사항 1.1 목적 (1) 이 기준은 우수받이, 우수관거 및 맨홀, 지하차도 배수, 도로 저류시설 등 도시부 도로배수 설계기준을 제시하는데 목적이 있다. 1.2 적용범위 내용 없음 1.3 참고 기준 내용 없음 1.4 용어의 정의 내용 없음 1.5 기호의 정의 내용 없음 1.6 개요 (1) 도시부 배수는 우수배제가 주목적이며 특히 기존수로나 배수구조물의 우수흐름 및 배수계통을 설계 […]

1. 일반사항 1.1 목적 (1) 이 기준은 도로와 철도의 입체교차, 평면교차 등의 설계기준을 제시하는데 목적이 있다. 1.2 적용 범위 내용 없음 1.3 참고 기준 ․ 도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙 1.4 용어의 정의 내용 없음 1.5 기호의 정의 내용 없음 1.6 개요 (1) 도로와 철도와의 교차는 입체교차로 한다. 다만, 주변지장물이나 기존의 교차형식 등으로 인하여 부득이하다고

1. 일반사항 1.1 목적 (1) 이 기준은 일반구간, 평면교차, 입체교차 등 도로 구조의 설계기준을 제시하는데 목적이 있다. 1.2 적용범위 (1) 이 기준은 도로의 일반적인 횡단구성 및 기하구조에 대하여 규정하는 것으로 일반구간, 평면교차, 입체교차에 대하여 적용하며, 도로의 구조․시설기준에 관한 규칙 등 별도의 규정이 있는 것은 그에 따르는 것으로 한다. 1.3 참고 기준 내용 없음 1.4 용어의

1. 일반사항 1.1 목적 (1) KDS 43 10 20은 케이블이 구조용 부재로 사용되는 대공간 구조물의 구조 안전성과 기능을 확보하는 것을 그 목적으로 한다. 1.2 적용 범위 (1) 이 기준은 케이블 구조에 관한 설계하중, 재료, 구조해석 및 설계 등에 적용한다. 1.3 참고 기준 1.3.1 관련 법규 내용 없음. 1.3.2 관련 기준 ● KDS 41 12 00

1. 일반사항 1.1 목적 (1) KDS 41 40 20은 합성목구조 건축물에 대한 재료와 내구성, 구조해석 등의 기술적 사항을 규정함으로써 목구조 건축물의 안전성과 사용성, 내구성을 확보하는 것을 그 목적으로 한다. 1.2 적용범위 (1) 이 기준은 목재와 다른 구조재료가 함께 외부 하중에 대해 거동하도록 구성된 합성 바닥판 설계에 대해 적용한다. (2) 합성목구조를 구성하는 부재의 설계는 강도, 사용성,