고속도로공사 EXCS 2021년 10월 19일

EXCS 14 20 41 서중 콘크리트

EXCS 14 20 41 서중 콘크리트
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💡 30초 실무 핵심 요약 (Key Takeaways)

  • 기준 분류: 한국도로공사 고속도로공사 전문시방서 (EXCS 14 20 41)
  • 적용 범위: 본 기준은 서중 콘크리트의 설계 제원, 자재 규격, 시공 절차 및 품질 관리 기준을 규정합니다.
  • 최신 개정 고시: 2021-10-19 국토교통부 및 주관기관 최신 기준 반영

1. 일반사항

1.1 적용 범위

(1) 서중 콘크리트의 적용 범위는 KCS 14 20 41 (1.1) 에 따른다.

1.2 참고 기준

· EXCS 14 20 10 일반콘크리트

· KCS 14 20 10 일반콘크리트

· KCS 14 20 41 서중 콘크리트

· 대한토목학회 규준 유동화 콘크리트 시공지침 동해설

· KS F 2560 콘크리트용 화학혼화제

1.3 용어의 정의

내용 없음

1.4 제출물

(1) 서중 콘크리트의 제출물은 EXCS 14 20 10 (1.4) 에 따른다.

1.5 품질보증

(1) 품질보증은 EXCS 14 20 10 (1.5) 에 따른다.

1.6 운반 및 저장

(1) 운반 및 저장은 EXCS 14 20 10 (1.6) 에 따른다.

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2. 자재

2.1 재료

(1) 재료는 EXCS 14 20 10 (2.1) 에 따른다.

2.2 장비

(1) 장비는 EXCS 14 20 10 (2.2) 에 따른다.

2.3 배합

(1) 배합은 KCS 14 20 41 (2.2(1)) 및 EXCS 14 20 10 (2.3) 에 따른다.

2.4 계량 및 비비기

(1) 계량 및 비비기는 EXCS 14 20 10 (2.4) 에 따른다.

(2) 비빈 직후 콘크리트의 온도는 기상조건, 운반시간 등의 영향을 고려하여 칠 때 소요의 콘크리트 온도가 얻어지도록 하여야 한다.

2.5 자재의 품질관리

(1) 자재의 품질관리는 EXCS 14 20 10 (2.5) 에 따른다.

3. 시공

3.1 시공기준

(1) 이 절에서 언급하지 않은 사항은 EXCS 14 20 10 (3)에 따른다.

(2) 운반

① 콘크리트를 운반할 때는 KCS 14 20 41 (3.1), (3.2(1)) 에 따른다.

(3) 타설

① 타설은 KCS 14 20 41 (3.3) 에 따르되 아래의 사항을 추가하여 적용한다.

② 콘크리트 타설은 콜드조인트가 생기지 않도록 실시하여야 한다.

③ 대량의 콘크리트를 칠 경우에는 타설구획이나 순서를 계획하는 것 외에 1회의 타설량을 제한하거나 지연제를 사용하는 등의 조치를 취하여야 한다.

(4) 양생

① 서중에 친 콘크리트 표면은 직사광선이나 바람에 쐬이면 갑자기 건조해서 균열이 발생하기 쉬우므로, 콘크리트를 친 후 적어도 24시간 동안은 노출면이 건조하는 일이 없도록 습윤상태로 유지하여야 하며, 양생은 적어도 5일 이상 실시하여야 한다.

② 목재거푸집의 경우처럼 거푸집판에 따라서 건조가 일어날 염려가 있는 경우에는 거푸집까지 습윤상태로 유지하여야 하며, 거푸집을 떼어낸 후에도 양생기간 동안은 노출면을 습윤상태로 유지하여야 한다.

③ 콘크리트를 친 후 콘크리트의 경화가 진행되어 있지 않은 시점에서 갑작스러운 건조에 의해 균열이 발생하였을 경우에는 즉시 재진동이나 탬핑을 실시하여 이것을 없애야 한다.

④ 막양생을 실시할 경우에는 KCS 14 20 10 (3.4.2(4)) 에 따르되 가능하면 직사광선에 의한 열흡수가 적은 것을 사용하여야 한다.

3.2 현장 품질관리 및 검사

(1) 서중콘크리트의 현장 품질관리 및 검사는 KCS 14 20 41 (3.5) 에 따른다.

ℹ️ 본 기술 문서는 국토교통부 국가건설기준센터(KCSC) 공공데이터를 기반으로 실무 가독성을 위해 정제되었으며, 공공누리 제1유형에 따라 출처를 표기합니다. (출처: 한국도로공사 고속도로공사 전문시방서 - EXCS 14 20 41)
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